قدمت نوفيتك نسختها المخصصة من لامبورغيني أوروس في محاولة لاستخراج أداء أعلى من السيارة المذهلة.
نوفيتك إستيسو، كما تدعوها الشركة، تأتي بهيكل أعرض من السيارة القياسية بـ 10 ميلميتر في الأمام و12 ميليمتر في الخلف، وتشمل حزمة هيكل رياضية من قطع الكربون فايبر المكشوف للأجزاء الأيروديناميكية ومشتتات الهواء والجناح، وتقول نوفيتك أن الحزمة تسحن من استقرار السيارة على السرعات العالية. عملت الشركة أيضاً على نظام التعلق وخفضت ارتفاع الركوب بـ 25 ميليمتر، كما قدمت جنوط جديدة قياس 23 بوصة من تصميم Vosen، ووفرت أنابيب عادم رباعية بلون أسود وقالت أنها تضخ بصوت “أكثر حماساً”.
تم ضبط محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر لينتج 771 حصان و1,032 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يمثل فارق ملحوظ عن سيارة المصنع، وتقول نوفيتك أن إستيسو يمكنها تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 3.1 ثانية، أي أسرع بـ 0.2 ثانية من السيارة الأصلية، كما يمكنها الوصول لسرعة 311 كم/س.
أخيراً، قالت الشركة أن حزمة الهيكل يمكن طلبها بشكل مستقل لجميع ملاك أوروس، ولكنها لم تكشف عن الأسعار.
