تشير دراسة حديثة أجرتها شركة Deloitte إلى أن 5% فقط من المستهلكين الأمريكيين ينوون شراء سيارة كهربائية، بينما يخطط 6% آخرون لخيار السيارات الهجينة القابلة للشحن PHEV و20% إلى السيارات الهجينة العادية. في المقابل، يفضل 62% من المشاركين السيارات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.
تُظهر هذه النتائج أنه على الرغم من الزيادة العالمية في مبيعات المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، لا يزال المستهلكون مترددين في تبني التنقل الكهربائي بشكل كامل.
ومع ذلك، من الضروري التعامل مع هذه النتائج بحذر. كان حجم عينة الاستطلاع صغيرًا نسبيًا، حيث شمل 937 مشاركًا فقط من الولايات المتحدة، مما قد يحد من عمومية النتائج. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتأثر تفضيلات المستهلكين بعوامل مختلفة، بما في ذلك مدى السيارات الكهربائية، وتوافر بنية الشحن التحتية، وتكلفة المركبات، والولاء للعلامة التجارية.
الدراسة شملت عدة أسواق عالمية بما في ذلك أوروبا والصين والهند، ومع ذلك فإن قلة أعداد المشاركين يثير تساؤل حول دقة النتائج. شارك في الدراسة 939 شخص من الصين، و1,306 من ألمانيا، و882 من الهند، و609 من كوريا، و1,314 من المملكة المتحدة، و5,028 من دول آسيا. ويبدو العملاء الصينيين هم الأكثر اهتماماً بالسيارات الكهربائية.
