هينيسي تضع الجيل الماضي والحالي من شيفرولية كورفيت في سباق مثير

وضعت هينيسي كلاً من الجيل الجديد والجيل الماضي من شيفرولية كورفيت في سباق نادر ومميز.

على عكس ما هو معتاد في عالم السيارات من تطور السيارات تقنياً من جيل لآخر فقد جاء الجيل الجديد من كورفيت C8 بنقلة نوعية كبيرة حيث تحولت إلى المحرك الوسطي بدلاً من المحرك الأمامي المعتاد في الأجيال السبعة الماضية من كورفيت وصولاً إلى C7.

في هذا السباق تضع هينيسي كورفيت C7 قياسية دون أي تعديلات في مواجهة C8 بتعديل طفيف للغاية يشمل خفض صوت نظام العادم وجنوط خفيفة الوزن وعجلات رياضية، وبالرغم من انطلاق كورفيت C7 اولاً بثوانٍ فقد تمكنت C8 من إحراز التقدم والفوز في السباق.

للتذكير، تحمل كورفيت C7 محرك V8 ينتج 460 حصان، أما الجيل الجديد من كورفيت C8 فقد حصل على محرك ينتج 495 حصان، وهو ما ساعد السيارة على الفوز، إضافة إلى أن تأثير العجلات الرياضية والجنوط الخفيفة على الأداء لا يستهان به.