أعلنت بورش بالتعاون مع ادارة الـ NHTSA عن استدعاء بورش GT3 موديل 2010 بسبب تعطل الهوبات الخلفية.
كما صرحت الشركة والادارة, أن الهوبات الخلفية لا تتحمل السرعة والقوة الصادرة من السيارة, مما قد يؤدي الى فقدان السيطرة و وقوع حادث عند تعطلها.
بالطبع ستقوم بورش بتغيير الهوبات الخلفية بالمجان, وستقوم باصدار جدول فحص لكل سيارة للتأكد من عمل الهوبات الجديدة بشكل ممتاز.
وصل عدد السيارات المستدعاة الى 455 سيارة. تم انتاج هذه السيارات مابين شهر مارس في 2009, وشهر فبراير في 2010.