بعد الانظمة الصارمة على الشركات بأن تخفض من استهلاك الوقود في سياراتها نتوقع في المستقبل رؤية محركات اقل استهلاكا اكثر من ان تكون اقوى واسرع.
نشرنا سابقا خبر عن تخفيف وزن F-150, وتم تأكيد الخبر عندما شوهدت مؤخرا فورد F-150 بهيكل من الالومنيوم قيد الاختبار في ولاية Michigan, والتي من المتوقع ان تحصل على تحديثات جديدة للتقليل من استهلاك الوقود بها.
بسبب شهرة وسمعة F-150 في قوة السحب, سيكون تحدي قوي للمهندسين لانتاج F-150 باستهلاك قليل للوقود وبالقوة التي نعرفها, لذلك ستحاول قدر المستطاع ان تركز على تكثيف الالومنيوم في الهيكل والاساس في الجيل القادم من F-150.
وفقا لتقرير في جريدة The Wall Journal, افضل طريقة لفورد للتقليل من استهلاك الوقود في سيارات البك اب هي استخدام الالومنيوم. هذا قد يخفض من وزنها حوالي 700-800 باوند ويعادل ذلك خسارة 15% من وزنها الحالي, كثير من الشركات المنافسة استخدمت الالومنيوم في سيارات البك اب الخاصة بها ولم تنجح في الوصول لقوة فورد F-150, والتي حصلت لقب شاحنة السنة في مجلة MotorTrend عام 2012, لذلك تعد فورد مستهلكينها ان F-150 ستكون اخف ولكن بنفس قوة السحب والحمل والعمر, ولن تقبل فورد بان تخسر هذه الميزات لشهرتها وسمعتها واعتمادية الكثير عليها.
اضافة الى تخفيف الوزن, قامت فورد بتطوير جيل جديد من محركات V6, وهي محركات EcoBoost ذات حقن مباشر تنحصر مابين 2.7 و 3.0 لتر ثنائي التيربو, وتولد 365 حصان وقوة عزم 420 رطل/قدم. ولكن لا يزال محرك Raptor F-150 الاساسي V8 بسعة 6.2 لتر.
صور تجسسية لـ F-150 2015:
