سمعنا كثيراً عن دودج فايبر الجديده ولكن لم نرى إختبار حقيقي لها, ومانقصده بإختبار حقيقي هو إختبار التسارع والثبات والإختبار الأهم وهو إختبار قوة المحرك الحقيقية التي ستحصل عليها عند قيادتك للسياره.
لحسن الحظ قامت مؤخراً قناة Edmunds على اليوتيوب بتجربة السيارة وإختبارها, وكذلك قامت بإختبار قوة المحرك على جهاز الداينو.
دودج فايبر مزودة بمحرك V10 جديد بسعة 8.4 لتر بقوة 640 حصان وعزم 600 رطل-قدم, وتقول دودج أنه يعتبر أعلى عزم لسيارة إنتاجية بمحرك ذات تنفس طبيعي.
الإختبارات كشفت بأن محرك السياره ينتج قوة 558 حصان صافيه وعزم 528 على العجلات, مما يعني أنها تتفوق على كورفيت ZR1 في القوة النهائية بفارق مايقارب 23 حصان, ولكنها مازالت أقل من عزم الكورفيت بفارق 85 رطل-قدم.
لا تنسى مشاهدة مقارنة فايبر GTS وكورفيت ZR1 التي نشرنها مؤخراً.
شاهد الإختبارات التي تم إجرائها على دودج فايبر GTS 2013:
اختبارات التسارع والثبات لدودج فايبر 2013: