كشف رئيس شركة فوجي, الشركة الأم لسوبارو, السيّد Yasuyuki Yoshinaga انه لن يتم انتاج BRZ بسقف مكشوف.
صرّح بذلك لمجلّة Automotive News, فقد قال “مهندسينا قالوا لي ان ازالة السقف تتطلّب تغيير تصميم هيكل السيارة بالكامل”. ويقول ايضاً ان تويوتا GT-86 و سايون FR-S لن يحصلون على فئة بسقف مكشوف ايضاً. فوفقاً له “نحن نصنع السيارة. اذا لم نفعلها, لن تحصل ابداً”.
تصريح رئيس فوجي يبدو غريباً, خصوصاً بقوله ان تويوتا لا يمكن ان تنتج فئة بسقف مكشوف من نسختها من السيارة. رغم انها كشفت عن سيارة اختبارية ذات سقف مكشوف. هل من الممكن ان يكون تعطّلها في معرض جنيف امامنا اثناء تغطيتنا لها دليلاً على ذلك؟
كالعديد من السيارات الإختبارية, هذه السيارة تتأرجح بين انتاجها وعدمه. لن تخبرنا الا الأيام ان كانت الشركتين تخطّطان لإنتاجها. ولكن ان كانت سوبارو هي من تصنع السيّارة, قد يكون ذلك مستحيلاً.