كشف رئيس مهندسين تويوتا GT-86 ان الشركة تفكّر في انتاج نسخة اقوى من السيارة بمحرك بالتيربو او بالسوبرتشارج.
يقول السيّد Tetsuya Tada, ان الشركة بدأت في العمل على تغييرات نصف العمر للسيارة, وتفكر في نفس الوقت توفير فئة جديدة اقوى للسيارة تحتوي على شواحن تيربو, او سوبرتشارج, ومحركات كهربائية لدعم القوة.
لا ننكر قوة المحركات الكهربائية في انتاج القوة, فالسيارات الخارقة التي تم الكشف عنها مؤخراً, لافيراري ومكلارين P1, تحملان محركات كهربائية وتصل عدد الأحصنة لأكثر من 900 حصان. اضافةً الى نظافة محركاتها واقتصاديته للوقود.
تركيب محركات كهربائية يتطلب البطاريات, وذلك سيسبب في ازدياد وزن السيارة عن المطلوب. لذا تفكر الشركة ايضاً في استخدام مكونات خفيفة. اضافة الى تعديلات ايروديناميكية تساعد في زيادة انسيابية السيارة, وتوزيع الوزن.
مازالت فكرة محرك تيربو او سوبرتشارج تحت الدراسة. ولكن ان تمّت, سنشاهدها ايضاً في سايون FR-S, لانها هي تويوتا ولكن للسوق الامريكي.