رغم أن كمارو Z/28 مهيأه لحلبات السباق أكثر من كونها سيارة يومية, إلا أن الإقبال عليها كان أكبر مما توقعته الشركة في هذه الفترة القصيرة. حيث كشف رئيس مهندسي كمارو السيد Al Oppenheiser أن جميع نسخ كمارو Z/28 بيعت بالكامل, والمحدودة بـ500 نسخة فقط.
ولكن الأمل مازال موجود بإمتلاكها, حيث أكد السيد Oppenheiser أن شيفرولية ستتراجع عن جعلها محدودة الإنتاج بـ500 نسخة, فهي تخطط لإنتاج 2,500 لموديل عام 2015 بسبب الطلب الكبير على Z/28, وستستمر بإنتاجها إن كان هنالك إقبال أكبر في الأعوام القادمة.
يذكر أن كمارو Z/28 تقع فوق فئة 1LE بقوة 426 حصان وأسفل ZL1 بقوة 580 حصان, وهي مهيأه لحلبات السباق أكثر من كونها سياره يوميه, فهي أقل قوة أحصنه من ZL1, ولكنها أسرع منها في حلبات السباق بفارق 3 ثواني بفضل الإضافات الرياضيه وتخفيف الوزن.
تعرّف على المزيد من معلومات كمارو Z/28