كشفت هيونداي عن إلنترا 2014 بأكثر من 25 تحديث جديد في معرض لوس أنجلوس 2013.
التحديثات ربما لا تكون مؤثره بالنسبة لك كما تبدو لهيونداي, ولكن وفقاً للشركة شملت تحديثات التصميم الخارجي:
- عدسات HID
- إضاءة LED نهارية
- تصميم جديد لمصابيح الضباب
- مصابيح خلفية بإضاءة LED
- إطار كروم على أطراف النوافذ الجانبية
- تصميم جديد لمخرج العادم في إلنترا سبورت
- جنوط جديدة 15″ لإلنترا SE
- جنوط جديدة 17″ بلونين لإلنترا سبورت
- جنوط جديدة 17″ إنش لإلنترا ليميتيد
- جناح جديدة لإلنترا سبورت
التحديثات في المقصورة الداخلية شملت:
- إضافة خدمة راديو الإنترنت Pandora® (فقط للسوق الأمريكي)
- تحديث تصميم شاشة الـ LCD
- شاشة جديدة 4.3 إنش ملونه LCD تعمل باللمس, مع كاميرا خلفية كخيار أساسي في إلنترا ليميتيد وسبورت
- تعديل تصميم فتحات التكييف الوسطى
- تصميم جديد لأزرار التحكم بالتكييف
- قطعة ألمنيوم جديدة أسفل الباب في إلنترا سبورت وليميتيد
- شاشة 7 إنش جديدة, بالجيل الثالث من نظام الملاحه إختياري في إلنترا ليميتيد
- مقابض ناقل الحركة خلف المقود جديدة أساسية في إلنترا سوبت
- لون بيج جديد للداخلية
- رفع تكاية اليد الوسطى
إضافة لهذه التحديثات, قامت هيونداي بتزويد إلنترا بنظام نظام المساعدة على تسلق التلال Hill-Start Assist Control, وإضافة مرايا النقطة العمياء على المرايا الجانبية, ونظام Blue Link.
وأضافت الشركة محرك جديد مكون من 4 اسطوانات طولي بسعة 2.0 لتر Nu GDI بقوة 173 حصان و 154 رطل-قدم من عزم الدوران لفئة سبورت, بزيادة 25 حصان, و 23 لعزم الدوران مقارنة بالمحرك السابق.
وتستمر التحديثات بإضافة نظام Driver Selectable Steering Mode الذي يوفر 3 خيارات للقيادة (مريح- عادي – رياضي) في فئة SE وليميتيد, وتحسين نظام التعليق في فئة سبورت.