أعلنت بورش عن انتهاء تصنيع 918 رسمياً بعد خروج آخر نسخة من الـ918 نسخة التي تم تصنيعها من 2013 وحتى 2015.
سيارات بورش عالية الأداء هي 904 كاريرا GTS و 959 و911 GT1 و كاريرا GT وبالطبع كاريرا سبادير, والتي كما بقية سيارات بورش قدمت تقنيات لأول مرة في صناعة السيارات. فـ كاريرا GTS 904 قدمت هيكل مصنع من الفولاذ والبوليمر، وأما 959 فقدمت نظام تحكم إلكتروني بالكامل للدفع بالعجلات الأربع، و 911 GT1 مهدت الطريق لاستخدام الكربون فايبر في الصناعة، وأما كاريرا GT فقد كانت أول سيارة تستخدم هيكل أحادي مصنع من الكربون فايبر المقوى بالبلاستيك CFRP.
918 تعتبر رائدة تقنياً وهي أفضل سيارات بورش على الإطلاق بسعر 850 ألف دولار, اي 3.2 مليون ريال تقريباً، فقد قدمتها بورش بمحرك 4.6 لتر V8 يعمل بالتزامن مع محركين كهربائيين بمجموع قدرة تصل إلى 887 حصان بمحور خلفي متكيف، وقد تم تصنيعها في Zuffenhausen في ألمانيا بنظام تصنيع لاسلكي تماماً وصولاً للمفكات.
شاهد صور آخر نسخة من 918 سبايدر:
