تمكنت شيفروليه ماليبو 2016 الجديدة كلياً من الحصول على جائزة أفضل اختيار سلامة من معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة IIHS، باجتيازها لكافة اختبارات التصادم التي يجريها المعهد بتقييم “جيد” و التي تتضمن: اختبار التصادم الجزئي الصغير، و اختبار التصادم الجزئي المتوسط، و اختبار التصام الجانبي، و اختبار متانة أعمدة السقف، و اختبار مساند الرأس و المقاعد.
تمكنت السيارة من النجاح في اختبار التصادم الجزئي الصغير الصعب الذي يُركز قوة التصادم على طرف مقدمة السيارة ليحاكي تصادمها بجسم صلب كسيارة أخرى أو عمود إنارة، فَحَمَتِ السيارة حيز الأقدام بصورةٍ كافيةٍ مُقللةً من مخاطر التعرض للإصابات في الأقدام، و في حين أن الوسائد الهوائية تمكنت من الانفتاح في الوقت المناسب إلا أن رأس الدمية الاختبارية انزلق في الفجوة بين الوسائد الهوائية الأمامية و الجانبية، مما قد ينذر ببعض الإصابات في حال اصطدم رأس الدمية بأجزاء الداخلية الصلبة.
و بناء على فئة السيارة فإن نظام منع التصادمات الأمامية قد حصل على تقييمين في اختبارات المعهد هما “متقدم” و “متفوق” و هما يكفيان بالفعل لتأهل السيارة لجائزة أفضل اختيار سلامة، إلا أن الفئات الدنيا المجهزة بنظام المكابح الآلية للسرعات البسيطة تمكنت فقط من الحصول على تقييم “متقدم” بتفاديها للتصادم في الاختبار على سرعة 20 كم/س لكنها لم تتمكن من تقليل سرعتها بصورة كافية لتفادي اختبار التصادم على سرعة 40كم/س. أما بالنسبة للفئات الأعلى المجهزة بالمكابح الأمامية الآلية و المكابح الآلية للسرعات البسيطة فقد حصلت على تقييم “متفوق” بتمكنها من اجتياز الاختبارين بنجاح من دون التصادم بالعوائق.
و إذا نظرنا لموديل 2015 الأقدم من السيارة فإنه أيضاً حصل على جائزة أفضل اختيار سلامة من المعهد باجتيازه لكافة الاختبارات بتقييم “جيد” حتى اختبار التصادم الجزئي الصغير الصعب، لكن اشتركت السيارتين في الحصول على تقييم “ضعيف” للمصابيح الأمامية و التي بدأ المعهد بتقييمها سابقاً هذا العام.
صور اختبار التصادم الجزئي الصغير لـ شيفروليه ماليبو 2016 الجديدة كلياً
