بعد تسريب مجموعة من صورها الرسمية, قامت لاند روفر بالكشف سريعاً عن رنج روفر 2018 بالتحديثات الجديدة والتي أصبحت أكثر فخامة وأفضل من حيث التقنيات والأداء.
التحديثات في التصميم الخارجي لم تكن مؤثرة، ولكن حصلت رنج روفر 2018 على مصابيح أمامية بتصميم جديد تحمل تقنية Pixel-Laser, إضافة إلى شبك جديد، وتحديث تصميم الصدام الأمامي. من الجانب التحديث إنحصر على إضافة خيارات جديدة للجنوط، أما من الخلف فقد تم تزويدها بمصابيح خلفية بتصميم محدث، إضافة لتصميم جديد لمخارج العادم.
داخلياً, حصلت رنج روفر 2018على أحدث نسخة من نظام لاند روفر الترفيهي Touch Pro Duo والذي يتكون من شاشتين بقياس 10 إنش. الأولى لعرض معلومات النظام الترفيهي والخرائط, والثانية لعرض أنظمة القيادة و نظام التكييف, بالإضافة الى حصولها على 24 وضعية للمقاعد الامامية. أما عن المقاعد الخلفية فحصلت على 25 وضعية مساج مختلفة، وأصبحت المقاعد الخلفية قابلة للإمالة حتى زاوية 40 درجة مما يوفر مساحة 186 ملم إضافية للأرجل (تصل إلى 1,206 ملم) عبر لمسة زر, وحصلت على شاشات خلفية قياس 12 إنش.
من ناحية الأداء, حصلت رنج روفر 2018 على تحسين في أداء محرك V8 سعة 5.0 لتر سوبرتشارج لفئتها العليا SVAutobiography Dynamic, لترتفع قوته من 550 الى 557 حصان ويتحسن تسارعها من 0 الى 60 ميل (96 كم/س) ليصبح خلال 5.1 ثانية فقط. وحافظت رنج روفر على محركها الأساسي الاخر دون تغييرات، وهو محرك V6 بسعة 3.0 لتر سوبرتشارج بقوة 340 حصان.
اطلقت لاند روفر كذلك فئة هجينة جديدة بإسم PHEV تحمل محرك 4 سلندر تيربو سعة 2.0 لتر مرتبط مع بطارية كهربائية بقوة 13.1 كيلوواط-ساعة. حيث تنتج هذه الفئة قوة إجمالية تصل الى 400 حصان و 640 نيوتن-متر من عزم الدوران, وتتسارع من 0 الى 60 ميل (96 كم/س) خلال 6.4 ثانية فقط. وتستطيع هذه البطارية قيادة السيارة بشكل كامل كهربائيًا لمسافة 51 كم.
سيتم تدشين رنج روفر 2018 في معرض دبي الدولي للسيارات في شهر نوفمبر القادم، والبدء في البيع بحلول نهاية هذا العام.
