كشفت نيسان رسميًا عن إحدى التقنيات التي توجد في محرك ألتيما 2019 المستمدة من GT-R.
التقنية المشتركة بين محرك 4 سلندر سعة 2.5 لتر المتوفر في ألتيما، مع محرك V6 سعة 3.8 لتر ثنائي التيربو الذي تعتمد عليه GT-R، هي تقنية Mirror Bore Process, وهي متوفرة كذلك في سنترا نيسمو.
التقنية هذه عبارة عن رش وصقل المساحة داخل سلندرات المحرك وبالتحديد في مكان تحرك المكابس بغلاف داخلي سمكه 200 ميكرون، وتتم عملية صقل السلندر من الداخل باستخدام أداة خاصة، حيث يعمل على تحسين الكفاءة وتقليل الاحتكاك.
ميكانيكيًا محرك التيما الجديدة يولد 188 حصان مع عزم دوران 244 نيوتن.متر، يتصل مع ناقل حركة CVT.
