بعد عقد من الزمان على بورش 918 سبايدر الهجينة والتي أظهرت إمكانات المحركات الكهربائية في السيارات عالية الأداء، ها هي النظرة الأولى عن سيارة الأداء الكهربائية بالكامل من بورش باسم ميشن إكس.
تهدف بورش ميشن إكس، إلى أن تصبح أسرع سيارة إنتاج قانونية على الطريق من خلال تسجيل رقم قياسي في حلبة نوربوغرينغ، أي أنها تريد التفوق على مرسيدسAMG One . كما أنها ستنافس سيارات مثل ريماك نيفيرا وبينينفارينا باتيستا. وتشير وسائل إعلام أوروبية إلى قوة مقدرة بحوالي 1,500 حصان .
يبلغ طول السيارة 4,596 ميليمتر، أي أنها أقصر من شقيقتها السابقة، ولكنها مع ذلك أعرض وتتميز بتصميم القبة فوق السائق والراكب مع أبوب بنمط سباقات لومان تفتح بالحركة إلى الأمام والأعلى. ويتميز التصميم الداخلي بمقاعد رياضية من الكربون فايبر متباينة اللون بين السائق والراكب. كما توفر ميشن إكس معدات رياضية تشمل كاميرات التسجيل وحدة تسجيل الأداء مع عرض تناظري أو رقمي بحسب اختيار السائق.
لم تكشف بورش عن كامل تفاصيل المحركات أو عددها، مع ذلك قالت الشركة أن السيارة ستستخدم بنية كهربائية أساسية بجهد 900 فولت مماثلة لسيارة بورش الكهربائية الجديدة 718 كايمان. ويتيح النظام ذو الجهد العالي لميشن إكس الشحن أسرع مرتين من بورش تايكان الكهربائية الحالية، والتي تعتبر سرعة شحنها بالفعل واحدة من أسرع السيارات في السوق. ومن المرجح أن تؤثر التطورات في تكنولوجيا الشحن الموجودة في ميشن إكس على سيارات بورشة المستقبلية.
تمثل ميشن إكس من بورشة خطوة طموحة نحو دفع حدود أداء السيارات الخارقة الكهربائية وعلى الرغم من أنها حالياً سيارة اختبارية فقط، إلا أن الصور وأسلوب البيان الرسمي من بورش يشير إلى أنها ستصبح متوفرة للعملاء الأثرياء قبل نهاية العقد الحالي.
