نيسان تكشف رسمياً عن الجيل الجديد من X-Trail

2590
19
@يزيد سبحي

كشفت نيسان رسمياً عن الجيل الجديد من X-Trail في معرض فرانكفورت.

تم تغيير تصميم السيارة بالكامل, فقد حصلت على مصابيح امامية وخلفية جديدة, وصدّامات امامية وخلفية جديدة. نرى ان السيارة تخلّصت من الزوايا الحادّة واصبحت انعم واكثر فخامة. وتأثر تصميم المصابيح والشبك الأمامي بشكل كبير من السيارة الإختبارية Hi Cross التي كشفت عنها الشركة العام الماضي. المصابيح الأمامية بها مصابيح بتقنية LED النهارية, تتوفّر فقط في الفئة الأعلى من السيارة.

حتى الداخلية متأثرة بشكل كبير من السيارة الإختبارية, وتغيّرت للأفضل من الجيل السابق. لم تحصل على التقنيات “المستقبلية” الموجودة في Hi Cross الإختبارية بالطبع, ولكن حصلت على التصميم العام. ونجد ذلك في تصميم الشاشة المتوسطة, والعدّادات, فتحة التكييف الموجودة فوق الشاشة. تم استخدام اجزاء من الكروم, واللون الأسود والمعدن, ويوجد القماش للفئات الأساسية, والجلد للفئات الأعلى. وستتوفر عند اطلاقها بفئات تتسّع لسبعة اشخاص باضافة صفّ اختياري. واصبحت الأبواب الخلفية تُفتح بزاوية 80 درجة لتسهيل عملية الدخول والخروج من والى السيارة.

لم تكشف الشركة عن المحرّكات المتوفرة لها, ابقت ذلك لتكشف عنه عندما يقترب موعد اطلاقها المجهول ايضاً. ولكن كشفت عن العديد من التقنيات والأنظمة الموجودة في السيارة. مثل مثل نظام الدفع الرباعي الجديد من نيسان, والذي يوفّر للسائق 3 اختيارات يحدّدها عبر زر دائري في يتواجد في الوسط. يتوفّر خيار القيادة بالدفع الثنائي, او الأوتوماتيكي, او الدفع الرباعي. وهناك ايضاً تقنية لتحسين عمل المكابح اثناء الإنعطافات, ونظام Active Ride Control الذي يقرأ الطريق امام السيارة ليتم تعديل نظام التعليق وفقاً لحالة الطريق.

ويوجد نظام مانع الإنزلاق يقرأ سرعة السيارة, وقوة المكابح, ودرجة تحريك عجلة القيادة لكي يقلّل من انحراف السيارة. وستتوفر فئة الـ Off Road بنظام يسمح للسيارة بالإنطلاق اثناء توقفها على مرتفع, ونظام يمنع السيارة من الإنحدار اثناء نزولها من مرتفع.

لم يتم الكشف عن محركات السيارة او موعد اطلاقها. نتوقع ان يكون ذلك قبل نهاية العام الجاري.

صور نيسان X-Trail الجديدة:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

19 تعليقات

  1. صراحه نيسان مبدعه مثل فورد تمشي بخطى ثابته للامام عكس تويوتا ماعرفنا لها ,لكن الحمراني خرب سمعتها في السوق الله يفكنا منه

     
  2. سيارة رائعة وجميلة وعملية
    اتوقع لها نجاحا أكثر من الباثفندر

     
  3. وضح النقاء

    السيارة ستنزل تحت اسمين ،

    الاول اكستريل وهو الذي ياتي بثلاثة صفوف مقاعد ومعه دفع رباعي كما في الصورة و جلنط عند القير

    الاخر هو روق وهو الذي ياتي اختياري بثلاثة صفوف او اثنان ودفع رباعي مستمر وهو اقل من الاكستريل ، وهذا النوع خاص بسوق امريكا بينما اكستريل خاص باوربا وربما ياتي للشرق الاوسط والخليج

     
  4. ما لحظتو الجرنط وين فيه..قدام القير..شي حلو نيسان سوتة..عن القير الكبس او اليدوي..بكبس زر بس..لكن انا انتظر الماكس ٢٠١٥ بحلتها الجديدة..

     
  5. عاشق الياباني

    نيسان شركة عريقة منذ عام 60 الميلادية وهي مبهرة في عالم الجمال والقوة بسبب واحد الأمركان وقتها طلبو من نييسان صنع سيارة رياضية ارخص من سيارات الأمريكان وغيروا مفهوم نيسان في عالم السيارات من ابرزها وكان تخت شعار داتسون زد 280 .

    اكستريل اخذت الكثير من الباثفندر من ناحية الخطوط الجانبية وايضا اخذت جزء بسيط من انحناىات الخلفية . السيارة مزيج بين الباث فندر وبين نيسان التيما من ناحية التصميم الداخلي الطبلون اخذت مثل الباث و التيما من ناحية الشكل وطريقة رسم عددات الكيلو ات اللهم هي الأقل 240 كيلو اما الالتيما والباث 260 كيلو

    طريقة الدركسيون مثل الالتيما وطريقة الشاشة ايضا . الجنوط وانحناىات الخلفية مثل الباث

    بصرحة شكلها راىع وحجمها ايضا بالأضافة على التنداء البانورامية . اعجبني اكثر شى خطوط الليد الأمامي

     
  6. الماكسيما الجديد متى راح ينزل

     
  7. عاشق لعالم السيارات

    ياخي السيارات من تالي صارت أشكالها تفتح النفس

    يعني قارن بين اكس تريل القديمة والجديده هذي.
    وبين الباثفايندر القديمة والجديدة<<مع انهم غيرو فئة السيارة لكن الداخلية الجديدة فرق السما ع الأرض!
    وبين الباترول القديم والجديد.
    السيارة الوحييييييييييييييييييييييييييييدة اللي موديلها
    القديم داخليا أحلى من الجديد هي نيسان هي الصني!!!!!!!!!
    ولو ان القديم والجديد داخليتها لك عليها هههههه

    والله ييسر أمور نيسان ف السعودية و ترجع لسابق عهدها
    مع اني لست من ملاكها.

     
    1. اختلف معك الباترول القديم او مايسمى (vtc) اجمل من الجديد في الشكل الخارجي

       
  8. جميلة واتوقع لها قبول اكثر من الباثفندر

     
  9. نيسان حولت اغلب سياراتها كروس اوفر ما بقى لهم الا الاكستيرا على شكل صندوق

    وانا اشوف شباب عندنا ما يفضلون كروس اوفر مفروض يكون تشكيلة في سيارات و ليس فئه واحده

    وبالنسبة للاكس تريل الجديد الاضواء الخلفية نفس اضواء لكزس ار اكس القديمة

     
  10. السيارة suv بمعنى استخدام للمدن اكثر من الصحراء يعني غير مرتفعة عن الارض وهذا غير مناسب لنا فنحن فالخليج نعشق البر والنفود ونحتاج سيارة رفيعه شوي وليس هابطه على الارض . للاسف نيسان خلصت من دراسة تقول ان الخليجيين يستخدمون سيارات الجيب 35% فقط في الشهر خارج المدينة بمعنى يركزون على تصنيع سيارات الباترول والبايث فندر ولاكس تريل على ان تكون سيارات مدينه suv يعني قرب يروح زمن الجيوب ..

     
  11. اوووف !
    الاكس تريل القديم من اقبح السيارات تصميماً
    التغيير هذا من الافضل واتمنى امتلك مثلها

     
  12. هذي بافاندر ولا اكستيرا؟؟؟
    عن نفسي اشوف الاكستيرا القديمة افضل
    اما هذي مع احترامي فاشلة زي البافاندر الجديد

     
  13. ^^^
    اذا القير حقها مثل الاكستيرا القديم هذا يشفع لها
    اما اذا زي قير البافاندر الجديد صراحة يغسلون يدهم

     
  14. القديمة هذي افضل
    http://www.nissanusa.com/content/dam/nissan/vehicles/2013/xterra/overview/feature_01.jpg

    افضل من الجديدة الي بالموضوع هذا

    للعلم ماني من هواة النيسان
    لكن هالسيارة لها ناسها ومحبينها واكيد انها وريثة البافاندر القديم

     
  15. هل مواصفات الامان الي تجينا هنا بالسعودية في الاكستيرا نفس الي تجي بامريكا؟
    ولا بعد يلعبون فيها؟

     
  16. انا اسف
    خلطت بين اكستيرا
    وبين اكس تريل

     
  17. معاذ الخالدي

    فيه فرق بين الاكستيرا والاكستريل..لاحد يتلخبط يا جماعة..الاكستريل له فترة ما تغير شكلة..واهو اصغر من الاكستيرا..وهذا اول تحديث له..تقريبا من ١٣ سنة..تغيييير بشكل مختلف..اما الاكستيرا مثل الي منتشر حاليا الي اهو اصغر من الباثفاندر..

     
  18. مته بتنزل قطر
    أرجو الرد

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة