كشفت أستون مارتن عن تحديثات جديدة لرابيد S وفانكويش تشمل ناقل حركة جديد بـ 8 سرعات وكذلك نظام جديد للمحركات لموديل عام 2015.
ناقل الحركة الجديد المكون من 8 سرعات من ZF ويسمى Touchtronic III ZF ساهم بجانب البرمجة الجديدة للمحرك على تحسين تسارع فانكويش من 0-100 ليصبح 3.6 ثانية في حين أن رابيد S أصبح توقيتها 4.2 ثانية، وأما توفير الوقود والانبعاثات فقد تحسنت بنسبة 10% لتوافق المعايير الأوروبية الجديدة للانبعاثات، وكذلك تحسنت القدرة الحصانية في فانكويش فزادت ثلاثة أحصنة لتصبح 568 حصان، ورابيد ارتفعت حصانين لتصبح 552 حصان. وتم رفع السرعة القصوى المحدّدة الكترونياً لتصل الى 322 كم/س.
معظم التعديلات هي غير مرئية ولكنها هامة فقد زادت صلابة نظام التعليق في فانكويش 15% في الأمام و35% في الخلف، في حين أن رابيد بقيت بلا تعديلات على نظام التعليق ولكن حصلت على أقراص أكبر للفرامل.
وخارجياً حصلت السيارتين على جنوط جديدة مرفقة بتشكيلة متنوعة من الألوان الخارجية والداخلية للسيارتين.