افضل 5 سيارات تم الكشف عنها في معرض جنيف 2014

3284
19
@يزيد سبحي

انتهى معرض جنيف, اي ان الوقت حان لأريكم لائحتي لأفضل خمسة سيارات تم الكشف عنها هناك.

قبل ان ابدأ في سرد اللائحة, اود ان اخبركم بأن اختياراتي للسيارات لا يعتمد على ذوقي الشخصي -ان كانت كذلك لن تروا سوى سيارات ايطالية او امريكية- بل اختار السيارات التي اراها قدّمت ثورة تصميمة او ميكانيكية على بديلتها او لشركتها. و وجدت الكثير من السيارات في معرض جنيف 2014 التي ابهرتني بما قدّمته لجديد صناعة السيارات في هذا العام.

لائحة افضل 5 سيارات تم الكشف عنها في معرض جنيف 2014:

5- فولفو Estate الإختبارية

8

قبل مجموعة السيارات الإختبارية, لم نكن نضع فولفو امام منافساتها الألمانيات مرسيدس وبي ام دبليو واودي. بل كانت تتواجد على الهامش, لا تشعر بأن لها منافسة حقيقية بسبب ضعفها من ناحية التصميم الخارجي مقارنة بالشركات الفاخرة الأخرى. ولكن, اتت فولفو في المعارض الأخيرة سيارات رائعة جداً تعدنا بعودة فولفو وحصولها على ما تستحقه. المنافسة القوية بينها وبين الشركات الألمانية واليابانية.

اخر هذه السيارات الإختبارية هي Estate التي كشفت عنها هذا الأسبوع في جنيف. نلاحظ ان فولفو ترينا بها كيف ستبدو سيارات الواجن العائلية منها بالتصميم الجديد القادم للأجيال المستقبلية من سياراتها. ومثل السيارات السابقة الإختبارية, اثبت التصميم الخارجي روعته على هذه الفئة ايضاً.

التصميم الخارجي لم يكن السبب لإختياري لها ووضعها في اللائحة, بل داخليتها. ارى فيها طموح حقيقية من فولفو لتنافس بقوة في سوق السيارات الفاخرة. داخلية رائعة جداً تجعلك تتساءل, اي هذا التصميم؟ لما لم نراه من قبل؟ الداخلية ترفع من مستى فخامة الشركة بشكل كبير مقارنة بداخليات سياراتها الحالية الضعيفة مقارنة بالمنافسات العمالقة. اتشوّق لرؤيتها في نسخة انتاجية هذا العام, الجيل القادم من XC90 الذي سيتم الكشف عنه منتصف هذا العام.

رأينا الان طموح الشركة كاملة في سياراتها المستقبلية. من خارجية, الى داخلية وانظمة سلامة. وجميعها تعد بأن فولفو ستسلب مكانتها بين شركات السيارات الفاخرة.

4- مرسيدس S-Class كوبيه

28

توقف مايباخ في عام 2012 فتح المجال لمرسيدس للإبداع في افخم سياراتها S-Class. الفئة السيدان منها كانت رائعة جداً, وبتقنيات غير معقولة.

وضعت اس كلاس كوبيه في اللائحة بسبب فخامتها على جيلها السابق, وقفزتها المذهلة في التقنيات المتوفرة. حيث تأتي بجميع تقنيات شقيقتها السيدان, بل افضل منها. اتحدّث عن نظام التعليق السحري Magic Body Control, وهو ساحر فعلاً. وخصوصاً في امكانيته بالتحكم في ميلان السيارة كالدراجات النارية. تقنية سبّاقة رائعة تعطي اس كلاس كوبيه طابعها الرياضي فوق فخامتها المذهلة.

اما بالنسبة للتصميم, فلا بأس به. اراه رائعاً, ولكن ليس مميزاً. فعندما تم الكشف عن السيارة الإختبارية منها تمنيت ان لا تكون بهذا التصميم, التصميم المشابه جداً للكوبيه الصغيرة CLA. لا تتميز اس كلاس كوبيه سوى في خلفيتها.

ولكن اخشى من الأيام القادمة, عندما نبدأ في تلقّي اشاعات مرسيدس C-Class كوبيه. اخشى ان تسلب مرسيدس تميّز اس كلاس كوبيه عن بقية سياراتها, وتضع خلفيتها في الجيل الجديد من سي كلاس كوبيه. لا تستغرب ان حصل هذا الأمر, ففي الجيل الجديد تطابقت  اس كلاس وسي كلاس سيدان في التصميم الخارجي. بدأت مرسيدس تحذو حذو اودي في تقديم سيارات جميلة ولكن متكررة في التصميم, دون تقديم شيء جديد يميّز كل سيارة عن الأخرى مثل بي ام دبليو التي تصمم -على الأقل- مصابيح مختلفة لكل سيارة.

لدي نقطة اخيرة بخصوص تكرار تصاميم السيارات الذي نراه مؤخراً. نعم, هو شيء مؤسف لنا كعاشقين لهذه السيارات الرائعة. ولكن اذا نظرت اليها بشكل اعمق, ارى ان استخدام هوية واحدة للشركة ليس سيئاً. ففي النهاية, هي هوية الشركة, ومنها نعلم ان هذه مرسيدس وتلك اودي. استخدام هوية واحدة للشركة يقوّي من صورة الشركة, ويقلل من تشابه السيارات بين شركة واخرى. نحن نعترض فقط على هذه الظاهرة لأننا, نوعاً ما, “نغار” على سيارة مثل اس كلاس كوبيه ان تحصل على تصميم مشابه للتي اقل منها, ونريدها هي ومثيلاتها ان تتميّز.

3- مازيراتي Alfieri الإختبارية

15

من منا لم يُعجب بتصميم جاكوار F-Type؟ تلك السيارة تحمل معاني الجمال من كل ناحية. وتُبهرك اكثر عندما تنظر اليها بجانب سيارات جاكور الأخرى, وكيف استطاعت جاكوار تصميمها من الصفر دون الإعتماد على لغتها الحالية.

جاكوار F-Type هي الخيار الأفضل من بورش 911 لمن يبحث عن الجمال, دون النظر الى شعبية الشركة. اصبحت المنافسة محتدّة في هذه الفئة بسببها, واكدت مازيراتي انها تستطيع منافستها بسهولة بالكشف عن سيارتها الإختبارية الرائعة Alfieri.

مايثير الدهشة هو تمكّنها من تصميم سيارة جميلة جداً, اجمل من جران توريزمو, مع الحفاظ على لغتها وتغييره في نفس الوقت. فخلفيتها قادمة من مازيراتي كلاسيكية, بالتحديد A6 GCS-56 موديل 1954. وفي نفس الوقت, نرى ملامح السيارات الحالية في غطاء المحرك الطويل, والمصابيح, والشبك الأمامي. كل ذلك اجتمع ليكوّن السيارة الرائعة Alfieri.

كان علي ان اضع هذه السيارة في لائحتي, فالمنافسة في هذه الفئة اشتدت بعد اطلاق جمال F-Type الى العالم. ومحاولة مازيراتي في منافستها بسيارة قد تكون اجمل واشرس في نسختها الإنتاجية تستحق الذكر.

2- اودي TT كواترو سبورت الإختبارية

1

لم يكن صعباً علي ان اضع اودي TT كواترو سبورت الإختبارية في اللائحة. فالعقل يختارها تلقائياً بسبب ما تحمله اسفل غطائها.

كثير منّا لا يعجبه الإنتقال الى المحركات الأصغر. ولا يعجبه استخدام شواحن التيربو والسوبرتشارج بدلاً من المحركات الكبيرة ذات التنفس الطبيعي. ولكن سيارة كهذه قد تجعل هذه المجموعة تغيّر رأيها. خصوصاً وان هذه المحركات اقوى من معظم محركات الـ V6 ذات التنفس الطبيعي.

اودي كواترو سبورت الإختبارية تأتي بمحرك 4 سلندر سعة 2.0 بالتيربو. ولكن يولد قوة مذهلة جداً تجعله اقوى محرك 4 سلندر على الإطلاق! ليزيح مرسيدس عن الصدارة وبكل قوة وثقة. فـ 420 حصان من محرك 4 سلندر ليست بسيطة ابداً. والمضحك في الأمر ان الإشاعات المنتشرة عن هذا المحرك كانت تقول انه بقوة 370 فقط, استهانوا بقوة اودي في تطوير المحركات كثيراً.

هناك دعابة اخرى في هذه السيارة, واود ان اشير اليها. رقم 420, ليس رقم تتفاخر به, خصوصاً في الولايات المتحدّة. فهذا الرقم يرمز لإستخدام الماريجوانا, شيئاً لم يخطر على بال اودي حين قامت بتصميم اللاصق.

1- كوينجسيج اجيرا One:1

5

هل كنتم تتوقعون سيارة اخرى؟ سيارة ليست اسرع سيارة في العالم؟ او الأفضل تقنياً وايروديناميكياً؟

ليس بسيطاً ان تصل شركة لتطوير سيارة بمحرك صغير, قوته تتناسب بشكل مثالي مع وزنها. فكيف بسيارة خارقة وبمحرك كبير؟ يحق لكوينجسيج ان تتفاخر بالوصول لهذه المرحلة بجعلها في اسمها, “واحد الى واحد” اي واحد حصان الى واحد كيلوجرام.

اذا علمت انها بقوة 1,341 حصان, ستعلم في نفس الوقت انها تزن 1,341 كجم ايضاً. وبفضل هذه العلاقة المثالية, يمكن للسيارة ان تتماسك وتتوازن بأفضل اداء ممكن. خصوصاً مع اضافات ايروديناميكية مثل الزوائد الكبيرة في الأمام, والجناح الخلفي النشط في الخلف, وناشر الهواء من الخلف ليشتت الهواء القادم منن اسفل السيارة ويقلل قوة السحب او الـ Drag.

بقي الان ان نرى كوينجسيج One:1 تثبت نفسها فعلاً كأسرع سيارة في العالم. تقول الشركة انها تستطيع الوصول الى سرعة 400 كم/س في 20 ثانية فقط, وتتوقف من تلك السرعة الى الوقوف التام في 10 ثواني فقط. مذهل كيف عاملت الشركة نظام المكابح بالإهتمام نفسه لقوتها. وتسجّل نفسها كأسرع سيارة في العالم لأنها تستطيع الوصول الى 450 كم/س!

بتلك العلاقة, تثبت One:1 تكاملها من جميع النواحي كأول سيارة ميجا كار -اي انها تولد قوة واحد ميجاواط = 1,341 حصان- في العالم.

وجود هذه السيارات في اللائحة لا يعني انها “الأفضل”, فكل يرى مالأفضل برأيه الخاص. اخبروني في التعليقات بالأسفل, ما السيارات التي فضلتموها في معرض جنيف 2014؟ ولم؟

شكراً لكم على متابعتكم سعودي شفت, اتمنى ان تكون اللائحة حازت على رضاكم.

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

19 تعليقات

  1. للاسف يايزيد الموقع يهتم بسيارات لا تهم المستخدم العادي وهم الشريحه العظمى من متابعي الموقع ماذا يفيدني سياره اختباريه او رياضيه او سيارات خارج ميزانية متوسطي الدخل نريد اهتمام بالسيارات المتواجده بطرقاتنا متابعة الجديد منها مزاياها عيوبها سئمنا سياسة الموقع الفوقيه شكرا لكم وشكرا لنا صبرا عليكم

     
    1. اخوي عبدالله, نعرف هذا الشيء. احنا مانغطي الشي اللي نبغاه ونترك اللي تبغونه. ما انفتح الموقع الا عشان المتابعين مو عشان كتابه.
      لكن احنا مو بيدنا يا اخي نغطي شي يبغاه المستهلك الإعتيادي اذا ماكان في شي. معرض جنيف معرض فاخر لأنه في اوروبا, وجميع شركات اوروبا فاخرة وغالية. غطينا اللي نقدر عليه من الشركات الأخرى. ما تحس فيها لأنه مافي شي. مافي غير تويوتا Aygo, غطيناها رغم انه ما تتوفر في الخليج.
      نعرف اللي تبغونه, ونقرأ تعليقاتكم. وقبل تغطيتنا لأي معرض ننزل تقرير عن السيارات القادمة فيه ونسأل اي سيارة نركّز عليها. نحاول قدر المستطاع ان نلبّي طلباتكم, لكن مانقدر نلبيها اذا ماكانت موجودة لنا اصلاً.
      اعدك اخي اننا كلنا في المواقع نهتم بهذي السيارات وراح نشد حيلنا اكثر اذا تشوفنا مقصرين. لكن مثل ماقلت لك, اذا مانزل شي جديد عن هذي السيارات, كيف نغطيها لكم؟
      شكراً لك اخي عبدالله على تعليقك

       
      1. جزاكم الله ألف خير *_*

         
        1. لا تحصر جزاء الله بـ 1000 , جزاء الله لا حدود له

          قل : جزاك الله خيراً , فقط

          حبيت أنبهك ع هـ النقطة .

          🙂

           
  2. الله يعطيكم العافية أخ يزيد ، بالعكس جهودكم مشكورة
    وموقعكم طريقته نفس طريقة مواقع أخبار السيارات العالمية
    واللي مايعجب شخص يعجب آخرين

     
  3. بدون أي مجاملة أقولها ، سعودي شفت أفضل موقع عربي متخصّص في أخبار السيارات !
    بصراحة عرفت الموقع من فترة ليست بطويلة ، لكن من يومها وأنا يومياً أتصفح الموقع وما شاء الله عليكم مجهودكم ونشاطكم واضح ، وأختلف بصراحة مع الاخ العزيز عبدالله .. أعتقد إن الموقع متنوع بأخباره وما شاء الله يغطون جميع أنواع السيارات ..

    أتمنى فقط انكم تواصلون على هـ النهج ، ويعطيكم ألف عافية ..

     
  4. Ahmed AL-Breiki

    لماذا لايكون هناك تجارب للسيارات من قبلكم
    لكم جزيل الشكر على خدماتكم

     
    1. تجارب السيارات يا اخي احمد تعتمد كثيراً على علاقتنا مع شركات السيارات. المجلات عادة لا تشتري او تستأجر السيارة عشان تجربها, الشركات تعطيها هي. احنا الحمدلله لنا علاقة مع بعض الشركات, ولكن مو لدرجة تجارب السيارات.
      نحتاج وقت عشان نكسب ثقتهم, وان شاء الله مع الوقت يبدؤون يدعموننا بشكل اكبر من الان.

       
  5. فين لامبورجيني هوراكان

     
  6. جزاكم الله خير
    وانا بعد من اشد المتابعين لكم وكل يوم ايلس اتصفح موقعكم
    فعلن سعودي شفت من افضل المواقع العربيه المتخصصه بعالم السيارات

     
  7. السلام عليكم : حيا الله المشرفين على هذا الموقع الذي لا اقول فيه الا انه احد اسباب عشقي للسيارات وعالم المحركات والذي اتابعه بشغف منذ ثلاث سنوات تقريبا و استفذت منه بفضل الله استفادة كبيرة ولا زلت استفيذ منه ومن الكثير من التعليقات و النقاشات المميزة التي تدور بين الاخوة المعلقين و تدل على مهنية و رقي الشباب الخليجي و السعودي خاصة _ وهنا لا اقصد السفهاء اصحاب التعليقات النابية والشاتمة_ هذا من جهة ومن جهة اخرى فاني اعتقد ان هذا الموقع من ضمن افضل المواقع المعنية بهذا الموضوع ان لم يكن افضلها على الاطلاق طبعا من خلال تصفحي تقريبا لكل مواقع السيارات فلا اقول الا الله يوفقكم لما يحب ويرضى , ملاحضة : حتى لا يحصل اشكال في اسمي الضاهر في التعليق فاقول اننا في بلادنا نسمي تويوتا هايلوكس الدفع الرباعي والتي بها زوايد على الجانبين ( بندينات) نسميها طالبان فنقول للعادية هايلوكس 20 او 27 والتي بها زوايد نقول طالبان . واسف على الاطالة

     
  8. شكراً لكم جميعاً على تعلقياتكم ومشاركتكم حبكم للموقع, غمرتنا الفرحة صراحة بكلامكم. وخلانا نحط طموح اكبر لكم, ان شاء الله نكون دائماً عند حسن ظنكم.

     
  9. اللستة كما توقعت رائعة ولكن ينقصها الهوراكان.

    فعلا اخي يزيد انا من اكبر متابعي مواقع السيارات العربية والأجنبية،

    اقولها بصراحة ماشاء الله ادخل سعودي سفت مرتين يوميا والباقي مرة اسبوعيا فقط.
    خصوصا في عضو واحد راح يعرفة اغلب متابعي المنتديات اسمة خبرة سيارات يعبي القسم
    بمواضيع نعبيرية منقولة من مجلات وصحف للاسف خرب المحتوى وبس.

    والمجلات بطلت اضيع فلوسي عليها من زمان.

    بالنسبة لأنواع السيارات انا اشوف ان تبقي الوضع كما علية. السيارات العادية ياكثرها بشوارعنا

    والغالبية جربها فما تحتاج تغطية الا وقت نزولها فقط، وخبير السيارات ما يسمى خبير الا اذا كان ملم بجميع انواع السيارات خصوصا النادرة منها.

    ما اظن خبرة في الاكسنت والا الكورولا راح تضيف الكثير لان الكل عارفها ومواصفاتها تلاقيها بالاعلان او حتى اذا ركبت تكسي راح تكون فكرة عنها.

    بالنهاية اكيد رضا الناس غاية لاتدرك، وحبيت اذاكر ان عيب الموقع هو ردود بعض صغار العقول وليس السن.

    واعتذر عالأطالة

     
  10. يزيد يا حبيبي انا عندي اقتراح لك , بدل ما معظم الاخبار تكون عن سيارات جديدة على الاغلب ما بنشوفها في شوارعنا ليش ما تسوي مقالات عن السيارات القديمة المنتشرة في الخليج بشكل مثلا

    مقارنة بين كامري 2005 مع التيما 2005
    او
    كورولا 2003 مع صني او سيفيك 2006
    او
    لكزس LS 400 مع مرسيدس اس كلاس 98
    او
    لكزس gs300 مع لكزس es 300
    او
    ماغنا او غالانت مع هوندا اكورد
    او
    لانسر او يارس مع تيدا

    واللائحة تطول وتطول ما اظن في مانع لو كل فترة نزلت مقال عن احدى هذه السيارات واسباب شهرتها وانتشارها قطع غيارها ومشكلاتها مبيعاتها ومواصفاتها هذي السيارات منتشرة عندنا في الامارات مادري عن الوضع عندكم لكن اذا كانت منتشرة عندكم فارجو ان تتقبلوا مقترحي والسلام عليكم

     
  11. الصراحة جدا عجبني تحليلك يا يزيد وبالفعل اتفق مع رأيك, باستثناء الفولفو لأنها برأيي تحتاج تكون أفضل
    يعطيك الف عافية ع التقرير

     
  12. السلام عليكم أول شي جزاكم الله خير يا أخ يزيد ات وكل القائمين على الموقع
    ثاني شي التعليقات التي تريد تغير محتوى الموقع لا تمثل إلا نفسها فقط لأنه مواقع السيارات غالباً تقدم المعلومات الجديدة عن السيارات والمعارض وغيرها للإخوة اللي يبغو سيارات قديمة أو معلومات أخرى من تقارير ومنافسة بين سيارات معينة أعتقد فيه منتديات كثيرة تقدم هذا النوع من المعلومات ولكن سعودي شفت من وقت فتح كان موقع عربي ممتاز ينافس المواقع الأجنبية في جلب الأخبار وتقديم كل ماهو جديد وأنا ومن يأيدني نشكركم ونتمنى منكم الاستمرار وشكراً

     
  13. شكرا على تعبكم وجُهودكم وصراحة كلمة شُكر قليلة جدا في حقكم وفى حق جُهودكم ولكن لكل مجتهدٍ نصيب ويجب ان تستمروا للافضل والافضل لان هذا ينصب لكم ولموقعكم المُميز اولا ومن ثم لإسم سعودي لكي يكون ماركة مُسجلة 🙂 في المستقبل

    شكرا لكم.

     
  14. سيارات ارئعة وتستاهل تكون الافضل
    لكن الهوركن مش موجود
    انا اشوف افضل سيارة بعد وان:1

     
  15. حط جنبهم سنتافي والله اطنخ منهم

    هع

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة