كشفت بي إم دبليو عن محرك ديزل جديد مطور عن محركها السابق ثلاثي التيربو وقد أضافت تيربو رابعا إليه للرفع من أدائه بشكل ممتاز كما انخفض استهلاك الوقود.
المحرك يتكون من 6 سلندرات بسعة 3.0 لتر وبوجود أربعة شواحن تيربو فقد أصبحت بي إم دبليو ثاني شركة بعد بوقاتي بتوفير هذا العدد من الشواحن على محرك واحد. ويطلق المحرك الجديد 394 حصان وعزم 760 نيوتن-متر لينافس بذلل محركات ديزل V8 مثل محرك أودي SQ7 TDI، ويمكن لمحرك بي إم دبليو الجديد المرموز له بـ B57 مساعدة الفئة السابعة من تحقيق تسارع مذهل من 0-100 كم/س في غضون 4.5 ثانية فقط.
تقول بي إم دبليو أن محركها الجديد يمكنه إطلاق عزم دوران أكبر من 760 نيوتن-متر، ولكن هذا هو العزم الأقصى الذي تستطيع ناقلات الحركة من ZF ذات الـ 8 سرعات من التعامل معه، وهي والتي تستعملها بي إم دبليو في سياراتها.
مقارنة بالمحرك السابق N57S ثلاثي التيربو فقد تحسن استهلاك الوقود بنسبة 5%، كما ارتفعت القوة بـ13 حصان وعزم الدوران بـ20 نيوتن متر، ومازال بإمكان المحرك الجديد توفير أكثر من ذلك.
سيجد المحرك الجديد طريقه إلى العديد من سيارات بي إم دبليو، مثل 750d xDrive وأيضا إلى الفئة الخامسة وX5 القادمتين.