قامت بي ام دبليو بالاحتفال بالذكرى الـ 40 لسيارات M, وقامت بعمل فيديو وثائقي بسيط (شاهده بالأسفل) لتاريخ سيارات M من عام 1972 الى عامنا الحالي.
تم افتتاح قسم M في عام 1972, عندما كانت سيارات M خاصة للسباقات فقط, ابتداءا بـ 3.0 CSL التي كانت بطلة سباقات اوروبا (European Touring Car Championship) بعام 1973. وفي نفس العام دخلت الـ 3.0 CSL سباق Le Mans وكانت المتصدرة في مجموعتها, والمركز الحادي عشر في السباق. وقامت 3.0 CSL بأسرع دورة في حلبة نوربرجرينج وفازت بست بطولات في سباقات اوروبا (ETCC) في عهدها.
بحلول عام 1979, انتج القسم السيارة M1, كانت مزودة بمحرك I-6 بسعة 3.5 لتر ليولد 470 حصان, استخدمت في سباق Procar Series للسيارات الالمانية مرة واحدة فقط, وشاركت بقسم سيارات GTO في بطولة IMSA GT الدولي, اثبتت السيارة انها متسابقة قوية, وبعد سنوات قليلة قامت بي ام دبليو بانتاج نسخة طرقات تولد 277 احصنة فقط, كان القسم يركز في تعديل سيارات للسباقات فقط, وفي غضون خمس سنوات, احتفلت الشركة بتدشين بي ام دبليو E30 M3, فازت الـ M3 بالبطولة مرتين في سباقات اوروبا, ومرتين في سباقات DTM ( محترفي السيارات الالمانية ).
هذا يوصلنا الى يومنا الحاضر, نرى فيه M3 من جيل E90 تصنف كفئة GT3 في سباقات Le Mans, بالاضافة الى الكثير من نسخ M للطرقات مثل M5, M6, و M3 و1M و X5M و X6M. وقد ينضم فرد جديد لعائلة M, كما صرحت مجلة Autocar, قد تنضم Z4 M35i السنة القادمة, والتي قد تستبدل Z4 sDrive 35is الحالية, ومن المتوقع ان يتم تزويدها بنفس محرك M135i هاتشباك وهو عبارة عن 3.0 بالتيربوتشارج يولد 335 حصان, والسيارة ستكون بتصميم مميز ونظام تعليق اصلب.
الفيديو الوثائقي وبالترتيب صورة 1973 BMW 3.0 CSL, ثم 1979 BMW M1, ثم 1986 BMW M3:
