يبدو أن بي إم دبليو تفكر جدياً بالمشاركة في سباقات تحمل السيارات الخارقة بسيارتها M LMDh.
قال مايك كراك، رئيس بي إم دبليو M “في الأشهر المقبلة ستكون استراتيجيتنا هي: ما الخطوة التالية وماذا سيحدث بعد 23؟”. ووضح “إذا كنت تبحث عن برنامج سباق لو مان، فأنت بحاجة إلى مناقشته مع المنظمين والالتزام بمدة معينة. نحن بحاجة إلى جمع كل العناصر: ماذا يعني تحقيق فوز في لومان؟ لا يوجد قرار نهائي، لكن الوقت يمر”.
ووضج كراك أن ما يجذب الشركة بشدة هو إمكانية أن تكون سيارة السباق مماثلة لسيارة الطرق والعملاء، وهذا سيدفع الشركة للمشاركة في نوعين من سباقات التحمل التي تسمح بذلك، وقال “من خلال التفكير وراء نموذج M LMDh فليس من الصواب أن تذهب للمشاركة كمصنع فقط. من الواضح أنك بحاجة إلى الأطراف المهتمة وتحتاج إلى إيجاد اتفاقيات، لكننا سنكون سعداء حقًا إذا تمكنا من القيام بذلك”.
لم تكشف بي إم دبليو عن السيارة التي ستشارك في تلك السباقات برغم وجود متسابقة احتبارية لديها. جدير بالذكر أن قانون السباق يحدد القوة القصوى للسيارات المشاركة بـ670 حصان فقط.