أهمية تطوير وإنتاج M3 سيدان بالنسبة لـ بي إم دبليو في الوقت الحالي أقرب لتكون أهم من بقية سيارت M الأخرى وبنفس أهمية تطوير وإنتاج M5, ويعود ذلك لرغبة بي إم دبليو بمنافسة مرسيدس C63 AMG وللتحدي الذي يواجه بي إم دبليو بعد قرارهم بإستبدال محرك الـV8 بمحرك أصغر.
بي إم دبليو كانت سابقاً متخوفة من إنتاج M3 سيدان, فلم تبدأ بإنتاجها إلا في عام 1990-1999 ثم توقفت حتى عام 2005 لتعود لإنتاج نسخة M3 سيدان مره أخرى حتى عام 2011, ولكن النسخة الكوبيه كانت أحد سيارات بي إم دبليو المفضله, فقد أكملت جيلها الخامس والان تستعد لإطلاق الجيل السادس منها.
الجديد في هذا الجيل هو تزويد بي إم دبليو M3 بمحرك V6 بدلاً من V8, ولتعوض بي إم دبليو نقص الأحصنة وصغر المحرك, قامت بتزويدها بـ3 شواحن تيربو لتولد مايقارب 450 حصان (الجيل السابق كان بقوة 414 حصان).
بي إم دبليو M3 الجديدة ستكون أخف وزناً بفضل المحرك الجديد الأصغر حجماً وبفضل إستخدام الكاربون فايبر المعزز بالبلاستيك، حيث أن تقليل الوزن سيكون له دوراً كبيراً في زيادة الأداء، وقوة المكابح.
بي إم دبليو أعلنت أنها ستكشف عن نسخة إختبارية من M3 في معرض جنيف 2013, لذلك يبدو أننا سننتظر طويلاً حتى نشاهد ماذا ستفعل بي إم دبليو لتنافس مرسيدس C63 AMG.
صور الجيل الجديد من بي إم دبليو M3 سيدان في حلبة نوربرجرينج:
