كما هو الحال مع منافستها الأولى مرسيدس E63 AMG، ستحمل بي ام دبليو M5 بجيلها الجديد نظام الدفع الرباعي ولكن يبدو أن الشركة البافارية لن تترك متعة نظام الدفع الخلفي تذهب سدىً، حيث ستوفّر تقنية تسمح بتغيير نظام الدفع بضغطة زر فقط.
على العكس من E63 عملية التحويل ستكون أسهل، فبدلاً من سحب مبدلات السرعة خلف المقود مع بعضها في نفس الوقت يمكن للسائق تحويل نظام القيادة في M5 عن طريق ضغطة زر بسيطة مخصصة لذلك. وبالرغم من استياء العديد من عشاق سيارات السيدان الرياضية من توجه المصنّعين إلى نظام الدفع الرباعي إلا أنه أصبح مطلوباً لتحويل القوة والعزم الكبيرين من المحرك إلى سرعة كبيرة على الشارع حيث لا يمكن للعجلات الخلفية لوحدها أن تستقبل وتطلق عزماً أكبر من 700 نيوتن-متر.
القوة الكبيرة التي ستحملها M5 ستأتي من محرك V8 ثنائي التيربو سعة 4.4 لتر بقوة تزبد عن 600 حصان وعزم دوران يزيد عن 700 نيوتن-متر بكل تأكيد، هذه الأرقام الكبيرة كفيلة بإطلاق M5 من 0-100 كم/س.