كشف مصدر استرالي عن مقابلة مع رئيس تطوير منتجات بي إم دبليو الذي تحدث بدوره عن سلوك المستهلكين المتباين عالمياً تجاه السيارات الكهربائية.
يبدو العملاء في أوروبا أكثر تردداً من نظرائهم الأميركيين تجاه السيارات الكهربائية. كما يوجد نقص للحوافز والتقنيات في الاتحاد الأوروبي مقابل الجهد المبذول في الولايات المتحدة إلا أن هناك بعض الاستثناءات البارزة مثل النرويج، التي تعفي مالكي السيارات الكهربائية من ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستيراد أو الشراء وضريبة الطرق ورسوم المرور ورسوم المواقف الرئيسية.
يقول Klaus Frölich رئيس تطوير المنتجات في بي إم دبليو “يمكننا إغراق أوروبا وبيع مليون سيارة لكن الأوروبيين لن يشتروا هذه الأشياء”، كما وضح أن استعمال سيارات الديزل لا يزال أرخص من السيارات الكهربائية.
بالنسبة لنا في الدول العربية يبدو العملاء الشباب أكثر اهتماماً بالسيارات الكهربائية، إلا أن القوانين والتنظيمات لا تزال أيضاً بحاجة لتطوير، كما أن الطبيعة الجوية تفرض مواصفات هندسية أعلى لتحمل حرارة الجو. ويبدو الوقت مبكراً على السيارات الكهربائية.