قدمت بي ام دبليو في معرض بكين 2014 سيارتها الإختبارية Vision Future Luxury التي سيستوحى منها معظم تصميم الجيل القادم من الفئة السابعة التي ستطلق في 2015.
كانت بي ام دبليو قد قدمت جران لوسو الاختبارية بالمشاركة مع بينينافارينا في Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013، ولكن الاختبارية الجديدة التي تمثل جوهر الفئة السابعة الجديدة كلياً حصلت على اختلافات ملحوظة عن جران لوسو، ولكن في العموم فإن السيارتين يتشاركون العديد من الانحناءات وكذلك الشكل العام والواجهة الأمامية.
من الخارج:
الخطوط الإضافية التي تتميز بها تتمثل بالأكتاف العريضة وكذلك الخطوط الحادة التي أضافت هيبة فوق ما كان لدى جران لوسو، وبالطبع لا يمكن إغفاط الشبك الأمامي ثلاثي الأبعاد والذي أصبح أحد وأوضح مما سبق، وكذلك الإضاءة الخلفية التي تعمل بالليزر وكذلك بتقنية OLED على التوالي.
ويظهر بوضوح الاهتمام بانحناء السقف لتبدو السيارة قريبة من مظهر السيارات الكوبيه وإن كانت بقاعدة عجلات طويلة، وكذلك الاهتمام بأن تبدو مؤخرة السيارة مدمجة قدر الإمكان ومتناسقة مع شكل السقف المائل.
الشركة البافارية أولت اهتماماً كبيراً لمداخل وخارج الهواء فخصصت فتحة في الباب الخلفي وكذلك المصد الخلفي لتبريد الإطارات وكذلك الأمامية واهتمت بانسيابيتها، ربما تعزيزاً لإمكانية إطلاق M منها.
ويتضح وجود المرايا الجانبية النحيلة التي تشتهر بها بي ام دبليو حيث هي أصغر من أغلب مثيلاتها بشكل ملحوظ، وهذه المرة استمرار لخطوط الكروم التي تغلف السيارة، وكذلك ساق المرايا الذي يجعلها وكأنها تحوم في الجو.
وبطلائها بالبرونز والبلاتين السائل، أصبحت السيارة أجمل وكأنها تتلألأ.
من الداخل:
الداخلية لديها تصميم مميز، ومستمد من مبدأ النموذج الأساسي حيث تم دمج الهيكل العام مع الخارج من خلال طبقة الأساسية المشتركة في ألياف الكربون.
ويعلو طبقة الكاربون فايبر خطوط رئيسية للمقصورة تضع كل أدوات التحكم في متناول يد السائق وكذلك أضيف المزيد من الألمنيوم لتحسين متانتها.
أخيراً، الطبقة النهائية المكونة من الخشب وكذلك الجلود تضفي إحساساً دافئاً وأليفاً داخل المقصورة وكذلك زيادة الاهتمام بوضع عدة طبقات محفورة من رقائق الخشب والمواد الأخرى يجعل متانة المواد أفضل وكذلك أجمل.
التصميم المعروض هو من إبداع السيد Doeke de Walle، ويلاحظ ربط الأبواب مباشرة بالهيكل وليس بالعمود في المنتصف، وبذلك تبدو المقصورة معتمدة على شكل يشبه الحرف B. ومما يعزز أناقة المقصورة هو حصولها على خطوط LED كإضاءة ناعمة للمقصورة مما أظهر جمال التفاصيل بشكل رائع.
أما لوحة القيادة وبسبب استخدام مواد خفيفة فإن المساحة أصبحت أوسع وأرحب خصوصاً مع استخدام تقنية ثلاثية الأبعاد في شاشات العرض، وأما في الخلف فقد اعتمدت بي ام دبليو على منح أكبر قدر من الخصوصية دون اهمال التواصل بين الركاب بطريقة الحضن.
وعموماً فدائماً ما تسعى الشركات إلى الحفاظ على بعض العلامات المميزة في السيارة والتي لا تتغير من جيل إلى آخر وإنما يتم تطويرها.
التصميم العام:
Adrian van Hooydonk النائب الأول لرئيس تصميم بي ام دبليو قال “لقد كانت التكنولوجيا المبتكرة والفاخرة الحديثة دائما جزءا هاما من الحمض النووي للعلامة التجارية بي ام دبليو”
“نحن نستخدم المركبات مفهوم الرؤية مثل Vision Future Luxury لاظهار أننا يمكن الذهاب مع هذه المواضيع في المستقبل، وتعطينا الإلهام والتحفيز الجديدة. بي ام دبليو Vision Future Luxury – مع تقنياتها المبتكرة وبدقتها العبقرية والجودة في كل التفاصيل – يأخذ تفكيرنا على الفخامة العصرية لمرحلة منطقية أكثر “.
كريم حبيب، رئيس تصميم بي ام دبليو معلقاً: “إن تصميم بي ام دبليو الرؤية Vision Future Luxury رسول فلسفتنا من الفخامة الحديثة، والأولى في التقنيات المبتكرة التي تلعب دورا رئيسيا وحيويا. هذه الابتكارات تقدم تجربة فاخرة متعددة الأوجه الجديدة التي تمتد لهندسة الوزن الخفيف الذكي، التصميم الداخلي المبتكر وتصميم جديد بشكل جذري لواجهة المستخدم”.
تقنيات الإضاءة:
كانت بي ام دبليو الشركة الأولى في العالم التي تضع أضواء الليزر في سيارة انتاجية والتي تتميز بأنها أقوى 10 مرات من إضاءة الصمام الثنائي LED وهذا يمهد الطريق امام سيارات بي ام دبليو التي تتميز بإضاءتها الأمامية المزدوجة لكي تحصل كلها على تقنية الليزر، وبسبب الاستهلاك الضئيل للطاقة لإضاءة الليزر مقارنة بإضاءة LED أو حتى الهالوجين الذي يعد قليل الكفاءة بالمقارنة مع OLED وLED وبالطبع اضواء الليزر فمن المرشح أن تحصل كل السيارات في العالم على هذه التقنية في المستقبل القريب.
توضيحات حول إضاءة OLED المستخدمة في الإنارة الخلفية
الخطوط الأفقية المنسلة جانبياً بلطف بعيدا نحو العمق كما في الجبهة، ويتضاءل اتساع الاضاءة نحو المركز حتى تكاد الشمعات الخلفية تتلاشى، مما يتيح للأضواء الضيقة والنحيلة إلى الإدلاء ببيان قوي. للمرة الأولى على بي ام دبليو يتم توفير الإضاءة الخلفية بواسطة المصابيح العضوية (LED)، مما يمهد الطريق لبي ام دبليو بأضواء على شكل L. وتحتوي سيارة بي ام دبليو الإختبارية Vision Future Luxury على الكثير من الشعيرات على شكل L كلوحة OLED.
يتكون الصمام العضوي من طبقات أشباه الموصلات العضوية الضئيلة الموضوعة بين قطبين. طبقة البوليمر التي ينبعث منها ضوء هو فقط تقريبا بسمك 400 نانومتر مما يجعلها تقريبا 400 مرة أرق من شعرة الإنسان. المصابيح العضوية ليست فقط رقيقة للغاية، فضلا عن المرونة، كما أنها تنتج إضاءة موحدة جدا على سطحها بالكامل. نظرا لأبعادها رقيقة جدا، ونظرا لأنها لا تتطلب عاكسات من أجل إنتاج تشتت الضوء واسعة المطلوب، أنها تفتح طرق جديدة تماما للاستخدام الضوء في وحول السيارة.