بي إم دبليو تعمل على ناقل حركة ثنائي الكلتش لسياراتها ذات الدفع الأمامي

552
0
@أحمد عبد الرؤوف

تشير آخر الإشاعات إلى أن بي إم دبليو تعمل على تطوير ناقل حركة ثنائي الكلتش لسياراتها ذات الدفع الأمامي، لتوفر خياراً آخر لعملائها جنباً إلى جنب مع ناقل الحركة اليدوي ذو  الست سرعات و ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات المصنع من شركة Aisin اليابانية .

إذا صحت هذه الشائعات فإن ناقل حركة ثنائي الكلتش ذو السبع سرعات قد يجد طريقه لسيارات الدفع الأمامي العالية الأداء من بي إم دبليو مثل X1 و X2 القادمة، حيث تشير مدونة BMW Blog إلى إمكانية إطلاق بي إم دبليو فئات كـ X1 M  و X1 M40i كما يشير إلى قابلية توفر ناقل الحركة هذا في فئات JCW الرياضية من ميني.

سيوفر ناقل الحركة هذا أداءاً أفضل بتبديله للسرعات بسرعة أكبر من ناقل الحركة الأوتوماتيكي المعتمد حالياً في تلك السيارات، حيث يمكن لبي إم دبليو تخصيصه بصورة كبيرة ليلائم المحركات ذات العزم العالي و التي قد يسبب أداؤها إنحرافا في الإطارات الأمامية اثناء التسارع و هو ما يعرف بالعزم الموجه (Torque Steer).

إذا كانت الإشاعات صحيحة فإننا قد نرى نواقل الحركة هذه في سيارات بي إم دبليو ذات الدفع الأمامي خلال السنتين القادمتين على أبعد تقدير.