بحسب بوقاتي، فإن هذه هي السيارة التي رغب بها عملاؤها، تجمع بين أداء Pur Sport، مع أناقة لا تضاهى بدون الإضافات الأيروديناميكية البارزة، والنتيجة هي بوقاتي تشيرون Profilée.
تشترك السيارة في واجهتها مع Pur Sport وتقدم شبك أمامي ضخم، ويأتي النصف الثاني من السيارة مصمماً بالكامل لأجل السيارة ليحافظ على أداء ديناميكي فائق دون أن يكون ملفتاً للنظر بشكل مبالغ فيه. تحصل تشيرون بروفيليي على لون أزرق خاص لا تشاركه بها أي سيارة مع جنوط مطلبة أيضاً بنفس اللون. وتقول بوقاتي انها قدمت تحسينات ميكانيكية أيضاً لتزيد من ثبات السيارة على المنعطفات ولترفع من سرعتها القصوى إلى 380 كم/س. بدلاً من (350 كم/س الذي تقدمه تشيرون Pur Sport.
ستذهب تشيرون بروفيليي إلى المزاد، ولن يكون من المستغرب أن تكسر التوقعات. وجدير بالذكر أن شقيقتها الأقرب تشيرون Pur Sport بيعت بسعر يقارب 3.6 مليون دولار لكل واحدة من نسخها الـ 60، بينما لن تنتج بوقاتي أي نسخة أخرى من تشيرون بروفيليي.
