بوقاتي شارفت على الانتهاء من انتاج فايرون والتي تبقى منها 15 سيارة تقريبا من اصل 450 سيارة، وبدأت تدور الشائعات حول بديلتها المتوقع تسميتها تشيرون كما اشيع سابقاً، ولا يوجد اي شي رسمي يدل على تصميمها وادئها النهائي.
ولكن بناء على شخص من داخل الشركة تحدث الى موقع Bloomberg, بوقاتي ستقوم بتطوير بديلة فايرون على ثلاث مبادئ: ان تكون اخف وزناً من الحالية، وان يكون المحرك قادر على انتاج 1,500 حصان، وان تحتوي على محرك كهربائي لاضافة قدرة حصانية الى المحرك الاساسي و التقليل من الانبعاث.
ومن الاخبار المسربة انه سيتم تطوير المحرك الجديد من المحرك الحالي 8.0 لتر W16 و 4 شواحن تيربو، والمحتمل ان يكون التيربو كهربائي في السيارة الجديدة, قادم من اودي التي كانت اول من جربته على سيارتها الاختباريه RS5 TDI، اهم ميزة يعرف بها هي حل مشكلة تأخير عمل التيربو الإعتيادي.
بناء على ما قاله المتحدث لموقع Bloomberg, من المتوقع اطلاق المعلومات الرسمية لبديلة فايرون في السنة القادمة.