في الوقت الذي بدأ ملّاك شيفروليه C8 باستلام سياراتهم، قام العديد منهم بوضعها جنباً إلى جنب مع الجيل السابق.
النقلة الكبيرة بين الجيلين تتمثل في انتقال المحرك إلى الوسط وتحوّل كورفيت C8 إلى سيارة رياضية بمحرك وسطي بدلاً من محرك أمامي كما هو الحال مع C7. بالطبع ما زالت C8 تحمل جينات كورفيت في التصميم وهي التي لاقت آراء إيجابية منذ الكشف عنها ويمكن مشاهدة ذلك أيضاً في الطلب العالي عليها ومبيعاتها العالية.
في هذه الصور نرى كورفيت C8 و C7 بنفس الألوان فما رأيكم هو التصميم الأجمل بينهما؟
