كشف مصدر غير رسمي أن مهندسي شيفرولية قاموا ببرمجة وحدة المحرك الخاصة بكورفيت C8 لتكون غير قابلة لإعادة البرمجة والتعديل.
يبدو الموضوع غير مألوف إذ أن تعديل السيارات الخارقة أمر شائع، خصوصاً أن التقارير تصف محاولة برمجة وحدة المحرك بعيداً عن معامل شيفرولية بالتدمير الذاتي لوحدة التحكم التي سقوم بحماية نفسها والدخول في وضع الاستعادة الذي سيتطلب إعادة البرمجة من شيفرولية ذاتها.
إن صحت الشائعات فلا بد من سبب وجيه لدى شيفرولية، مثل حماية حقوق الملكية الفكرية لبرنامج إدارة وحدة التحكم أو حماية الضمان.