جينوفيشن تحول شيفرولية كورفيت إلى أول سيارة كهربائية بناقل حركة يدوي!

شوقتنا جينوفيشن قبل أيام لسيارتها الكهربائية GEX المبنية على أساس شيفرولية كورفيت C7، وها هي تكشف عن السيارة في معرض تقنيات المستهلكين CES 2018.

تأتي جينوفيشن GEX بهوية مألوفة في الواجهة حيث لم تبتعد كثيراً عن كورفيت C7 واكتفت جينوفيشن بلمسات بسيطة تشمل مشتت هواء من الكربون فايبر وأشرطة إنارة LED ملونة وأيضاً غطاء محرك شفاف، أما المقطع الجانبي فيبدو مطابقاً للسيارة الأصل مع جنوط كربون فايبر وعجلات أداء عالي بما يناسب أداء المحركات الكهربائية ذات العزم الأعلى، أما التصميم الخلفي فيأتي بمصابيح جديدة دائرية تذكرنا بنيسان GT-R ومشتت هواء سفلي كبير، وأخيراً حصلت السيارة على لون أزرق مميز.

يأتي التصميم الداخلي بمستوى عالي من الفخامة والأناقة والتقنية حيث استبدلت جينوفيشن جميع عناصر الكونسول الوسطي بشاشة للتحكم بجميع أنظمة السيارة، كما وضعت شعارها في السيارة واسمها على عتبات الأبواب، وحافظت السيارة على شعار كورفيت

ميكانيكاً تحمل جينوفيشن GEX محركين كهربائيين ينتجان 800 حصان وعزم 950 نيوتن-متر وناقل حركة يدوي من 7 سرعات، وتسمح هذه الخلطة بانطلاق السيارة من 0-96 كم/س في أقل من 3 ثوان بينما تبلغ سرعة السيارة القصوى 355 كم/س، وقد أضافت جينوفيشن خيار الحصول على ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات للراغبين بذلك.

للأسف، لن تنتج جينوفيشن أكثر من 75 نسخة من GEX ويبلغ سعر ابتدائي كل منها 750 ألف دولار، ما يعادل 2,812,000 ريال.