جميع الشركات بدأت تبتعد عن المحركات ذات التنفّس الطبيعي, لحجمها الكبير واستهلاكها العالي للوقود, لذلك تشاهد العديد من الشركات بدأت بإضافة شواحن إضافية مثل السوبرتشارج او التيربو, كما في فورد موستنج GT500. وحان الوقت لتحصل سيارات مجموعة كرايسلر على نفس الشيء.
وفقاً لمجلة Automotive News, بدأت مجموعة كرايسلر بالعمل على محرك HEMI V8 سعته 6.2 لتر مرتبط بسوبرتشارج, سمّي المحرّك بـ Hellcat.
يتوقع ان نرى المحرّك الجديد في الجيل القادم من تشالنجر او بديلتها ان تم استبدالها بالفعل, ولا يستبعد ان تستخدمه في سيارات اخرى مثل تشارجر وكرايسلر C300.
هذا المحرّك سيعيد تشالنجر الى مكانتها المناسبة بجانب منافساتها كمارو وموستنج التي تبعد عنهم بعدة احصنة اليوم. فمحرك HEMI V8 سعة 6.2 لتر بالسوبرتشارج سيستطيع توليد قوة مقاربة لمحرك SRT فايبر الذي يأتي بقوة 640 حصان. لتكون بقوة كافية تتخطى قوة محرك كمارو ZL1 الذي يولّد 580 حصان, وتقترب بما فيه الكفاية لموستنج GT500 التي تنتج 662 حصان.
هذا المحرّك لم يتم تطويره لاجل القوة المذهلة فقط, بل لأجل استهلاك وقود وانبعاثات السيارة كما ذكرنا مؤخراً. حيث أن إضافة السوبرتشارج سيقل استهلاك السيارة للوقود, وتقل كمية انبعاثات ثاني اكسيد الكربون. وبذلك تقابل السيارة شروط منظمة CAFE الأمريكية.