في خبر قد لا يعجب عشاق محركات الـ W12 من أودي, فإن الشركة ستوقف إنتاج المحرك نهائياً. ففي حوار مجلة Car and Drive مع رئيس التطوير التقني في اودي السيد Peter Mertens, كشف أن A8 2019 ستكون أخر جيل سيحمل محركات W12.
سبب ذلك هو التكاليف الكبيرة لإضافة المحرك الكبير في A8, بالإضافة لإنبعاثاته وسوء إستهلاكه للوقود. وأكد Peter Mertens بأن محركات الـ W12 ستبقى مستخدمة في بنتلي, بينما هذا المحرك سيتوقف فقط في أودي.
لم تكشف أودي عن خطتها نحو A8 الحالية, وما إن كانت ستنتدها بمحرك W12 بشكل محدود. يتوقع أن يولد المحرك في A8 585 حصان, أقل من قوة نفس المحرك في بينتلي كونتيننتال GT والتي يولد قوة 626 حصان.
هذا الخبر ليس مفاجئاً, وخصوصا بعد إعلان أودي إنهاء إنتاج R8 بسبب محركها الـ V10.