دودج تشارجر وتشالنجر تحصلان على محرك V8 سوبرتشارج, و SRT تعود الى دودج

3606
19
@يزيد سبحي

ودعوا اشاعات ايقاف دودج, فهي “وجدت لتبقى” مثل ما قال رئيس SRT السيّد Ralph Gilles مسبقاً. والدليل على ذلك اهتمام فيات بها للـ 5 سنين القادمة وتوجهيها نحو اسطول رياضي اكثر.

من اجمل ماتخطط له مجموعة فيات كرايسلر لدودج هو تزويد كلاً من تشارجر وتشالنجر الجديدتين بمحرك سوبرتشارج جديد, والمتوقع ان يسمّى بـ Hellcat. تقول الإشاعات السابقة ان محرك هيل كات V8 سيكون اقوى من محرك SRT فايبر, يولد حوالي 700 حصان. لا نعلم الى الان ان كانت هذه القوة صحيحة, وما ان كانت لكلتا السيارتين تشالنجر وتشارجر.

لم تخبرنا الشركة مواعيد الكشف عنهما, ولكن مايبدو لنا من الخط الزمني لأسطول الشركة بالأسفل, سيتم الكشف عن تشالنجر SRT في شهر اغسطس من العام الجاري, تليها تشارجر SRT بداية عام 2015.

وفي عام 2015, سيتم الكشف عن تحديثات منتصف العمر لـ فايبر, فكرة ممتازة بما انها لا تباع بشكل كاف وسريع مثل ما ترغب الشركة. وبما ان SRT عادت الى دودج بعد انفصالها عنها في 2010, قد يعود اسم فايبر ليصبح دودج فايبر.

وبعد ذلك بعام, ستقوم دودج بالكشف عن دارت بالتحديثات الجديدة بجانب فئة SRT منها. ومعها في بداية 2017 ستأتي بديلة الكروس اوفر Journey, والمسماة هنا بـ D CUV, ويبدو انها ستحصل هي ايضاً على فئة SRT. وفي نفس الوقت, ستكشف دودج عن تحديثات منتصف العمر لدورانجو الجديدة كلياً التي كشفت عنها العام الماضي.

واخيراً في 2018, ستكشف الشركة عن سيارتين سيدان وهاتشباك صغيرتي الحجم تقعا في بداية الأسطول. وفي منتصف ذلك العام, ستنهال علينا الأجيال الجديدة بشكل متقارب جداً من تشالنجر وتشارجر بالفئات الأساسية والرياضية عالية الأداء SRT.

خطة دودج للـ 5 سنين القادمة لا تشمل الكشف عن سيارات جديدة فقط, بل ايقاف بعض السيارات الحالية ايضاً. ففي هذا العام, ستقوم دودج بإيقاف انتاج افنجر, ولاحقاً في عام 2016 سيتوقف انتاج Grand Caravan. ولا يبدو ان لهما بديلتين, عكس Journey التي سيتم استبدالها بسيارة جديدة كلياً في 2017 كما ذكرنا مسبقاً.

كثير من عاشقين دودج لم يرغبوا بأن تمتلك فيات مجموعة كرايسلر بسبب الإشاعات التي انتشرت بأنها ستقوم بإيقافها. ولكن بما انكم علمتم ان فيات تخطط لإنقاذها وجعلها افضل وبتوجه رياضي, هل تغيّر رأيكم؟ شاركونا بأرائكم عن خطة فيات لدودج في التعليقات بالأسفل.

خطة دودج للـ 5 سنين القادمة:

 

عن الكاتب

طالب جامعي أدرس علم الحاسب, لكن أكبر اهتماماتي السيارات. للتواصل: عبر تويتر

19 تعليقات

  1. الغريب في كل الموضوع اسامي دوج صراحه غريبه

    النسخ الخاصه من السيارات القديمه كانت تسمى سوبر بي ( النحلة الخارقه )

    ونسخه هذي اللي بينزلو عليها تيربو وحتكشف عنها الشركة هيل كات ( قطة الجحيم )

    أعتقد الشركة تحتاج قسم تسويق جديد او تشوف لها حل في اللي يختار الاسامي

     
  2. العبدلله

    عاد يزيد للكتابة بسعودي شفت وعاد النشاط للموقع !! حمداً لله على عودتك فالموقع لا يساوي شيء من دون المحترمين يزيد و حاتم مع كل الإحترام للبقية ولكن الحق يقال عند غيابهم عن الكتابة أصبح الموقع لا يطاق ولا يكتب فيه الا خبر واحد باليوم !! وبعض الأخبار لا تهم قراء سعودي شفت أرجوا منكم الحفاظ على نشاط الموقع وقيمته فلكم جماهيرية كبيرة ولي طلب بسيط للأخ الحبيب يزيد نرجوا منك تغطية جائزة سيارات العالم لهذه السنة

     
    1. مشكور اخي عبدالله على مشاركتك حماسك, وانا مثلك اشتقت للكتابة في الموقع. وبما اني انتهيت من اسبوعين الإختبارات النهائية راح اقدر ارجع بكامل طاقتي للموقع, خصوصاً مع ابتداء الإجازة. اشكرك مرة اخرى.
      وبالنسبة لجائزة سيارة العام العالمية, اعتقد تقصد لعام 2015 صحيح؟ لم يُعلن عن المرشحات للان, انتظر معارض عالمية. اما بالنسبة لسيارة عام 2014 العالمية ففازت بها اودي A3, ونعتذر عن عدم تغطية الخبر.

       
      1. العبدلله

        الأستاذ الحبيب يزيد ثق أن الكثير من زوار الموقع يقدرون تماماً جهودك العظيمة أنت والإخوة في مواكبة ومتابعة الأخبار وتقديمها لنا نحن القراء والله يعطيك الصحة والعافية وأسأل الله لك التوفيق بإختباراتك بأعلى المستويات
        أما الجائزة فأقصد جوائز عام 2014 (the world car awards) فهناك فئات منها الفخمة والرياضية و جائزة التصميم
        http://www.wcoty.com/web/
        بالتوفيق أستاذ يزيد

         
        1. مفهوم اخي, ولكن مثل ماتشوف في الموقع انتهت جائزة عام 2014, وفازت بها اودي A3 سيدان. راح يتم الإعلان عن مرشحات جائزة عام 2015 في احدى المعارض العالمية هذا العام, وبعدين يعلنون عن السيارات الفائزة في معرض نيويورك.
          الفائزات في عام 2014 هم:
          اودي A3 كسيارة العام العالمية.
          مرسيدس S-Class كسيارة العام الفاخرة العالمية.
          بورش 911 GT3 كسيارة العام عالية الأداء العالمية.
          بي ام دبليو i3 كسيارة العام الخضراء العالمية, وافضل تصميم.

           
  3. أبو فرحان

    الحبيب اللي يقول الجي تي ٢٠١٤ سويتها Gtr انت تدري ان ال Gtr من أسوء السيارات في التاريخ أقسم بالله ان شكلها لا يسوى ٥ ٪ من قيمتها سيارة قبيحة جدا اجل ادفع ٤٠٠ ألف او اكثر على ٦ سلندر و شكل قبيح جداً حتى اختها ال Z احلى من شكلها وربي شكل سيء إلا ابعد الحدود و الجيتي اللي ناقد عليها تسواك و تسوى ألف واحد منك

     
    1. صحيح إني من عشاق السيارات الأمريكيه ..
      و متعصب أكثـر للكوورفت والفايبر والفورد جي تي ، لكن ما أنكــر أن الجي تي آر سيء !!
      صحيح كلامك بودن التوربو ما يسوى .. لكن نيسان أبدعت في الجي تي آر و أخذ أرقام قياسيه ومدحوه في عدة برامج سيارات ..
      أما عن شكلها السيء ف هذا شي راجع لذوقك .. 🙂

       
  4. كفو دودج بترجع زي ماكان وافضل .
    دودج عشق لا ينتهى ………..

     
  5. frendeqz memeth

    وش فيه ابو فرحان 🙂 ع فكره الgtr تسوا كل ريال يندفع فيها وحتى وهي تصميمها مو مره …. روح اقرا عن ادائها وارقامها بالحلبات …. 🙂

     
  6. أبو فرحان

    ادائها لو بدون الTwin Turbo ما تسوا نعال وربي سيئة جداً لا شكل لا اداء

     
  7. أبو فرحان

    و إلى الأخ Frendeqz و حتى لو كانت سريعة اولا السارة عليها أمور غير القوة الحصانية البحتة عليها سوبر تشارجر و Twin Turbo لو بدونهم و لان تستطيع مجارة اي سيارة و ثانيا في ناس ما تشتري السيارة لأدائها بل لشكلها و الGtr قبيحة جداً جداً جداً و شكرًا

     
  8. جميل تخطيط فيات في دوج …. عجبني فكرة الهاتش باك تنافس الهاتشباك الاوروبي والياباني ..
    بالنسبه لابو فرحان وش دخل الجي تي ار في السالفه … من اجمل التصاميم الرياضيه الجي تي ار ..ولولا اختلاف الاذواق لبارت السلع

     
  9. محمد حسن

    ابو فرحان تدري ان الجي تي ار قامت على البوقاتي ههههههههههههه هذي القودزيلا مو بسيطه. انا معك من ناحيه الشكل لكن السياره تسوى

     
  10. وش دخل الجي تي ار في الموضـــــوع ؟؟؟؟

     
  11. waleed al-mutiri

    صراحة انا متحمس لفكرة الهيل كات يعني اخيرا راح يكون فيه منافسة مع الشيلبي والزد ال ون , وبـ700 حصان معروف النتيجة راح تكون في صالح مين ! – بس وش موضوع الفايبر يعني في شفروليه وضعو حد لقوة الكومارو عشان ماتكون منافسة للكورفيت z06 , يعني شىء طبيعي سيارة ارخص بنفس القوة راح تكون تسبب مشكلة في المبيعات !

    تمنيت انهم مايوقفو الافنجر يعني لو نزلو شكل جديد منها ونزلو منها فئة srt 6 راح تحقق نجاح كبير بوجهة نظري .

     
    1. لعلمك الاحصنة مو كل شي .. 🙂

       
    2. الفايبر احتمال تحديث منتصف العمر يرجعزن قزته الاصليه 840 حصان

       
  12. عبدالله التويم

    مااش دودج في انحدار ,,
    من بعد المحركات الرائعه 5,7 و 6,1 و 6,4
    الي مافيها لا سوبر تشارج ولا اي زيادات واداء جبار
    يطلع المحرك الجديد (hellcat) مع السوبر تشارج والقوة المفرطه الي راح تخرب رونق المسل كارز .
    و حتى بعد تغيير شكل التشارجر رغم انه فيس لفت الى اني اشوفه تغيير جذري نعمو السياره بعد ما كانت وحشيه وضيعو هويتها وصارت من الخلف دارت ومن الامام دورانجو !!!
    هذا الكلام كله من وجة نظري..
    احس ان الحسنه الوحيده الي سووها دودج هذا العام التشالنجر بالفيس لفت جمييل وداخليه اجمل ..

     
    1. khaled al shooly

      يالحبيب تغير التشارجر مع اني ارى انه قبيح لكن من الامام دارت ومن الخلف دورانقو وليس العكس
      بعدين كل هالارقام وتقولي انحدار ؟؟؟ يا شيييييييييييييخ

       

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة