في حوار مع رئيس مجموعة فيات-كرايسلر في الولايات المتحدة السيد Tim Kuniskis, كشف بأن فئة ديمون من تشالنجر لن تعود أبدا, وذلك بالرغم من نجاحها الكبير. فقد تم تحديد إنتاجها لـ 3,300 نسخة فقط.
بالرغم من ذلك, يعتبر محرك تشالنجر ديمون ذو الـ 840 حصان أقوى محرك أنتجته دودج على الأطلاق. حتى إن لم تستخدمه دودج على تشالنجر في المستقبل, فإنه قد يستخدم في سيارات أخرى. حيث أشارت بعض التقارير بأنه يوجد مشروع سري لإطلاق نسخ محدودة من رام بمحرك ديمون.