من المؤكد أن دودج تعمل على سيارة العضلات الكهربائية الأولى. وتعرض السيارة الكهربائية الاختبارية تشالنجر دايتونا SRT بعض أفكار الشركة لسيارتها الإنتاجية.
ما لم تتحدث عنه الشركة هو توفر هياكل مختلفة من السيارة، هيكل الكوبيه هو مؤكد بطبيعة الحال، و هيكل مكشوف هو متوقع أيضاً وطبيعي في فئة السيارة، أما هيكل هاتشباك فهو الإضافة التي قد يرغب بها فئة ضئيلة من جمهور الشركة.
مع ذلك، يقدم أحد المصممين عمله الفني للسيارة، ويضيف لها عجلات شقيقتها فئة هيلكات الإنتاجية. وغني عن القول أن السيارة الكهربائية ستكون أقوى وأسرع من أي سيارة أنتجتها دودج سابقاً.