كانت شركات السيارات في أوروبا مضطرة لعمل استثمارات كبيرة في سبيل تلبية معايير الانبعاثات الصارمة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي.
أخيراً، يبدو أن صانعي القرار في القارة العجوز قد قرروا التراجع عن بعض القوانين الصارمة لتخفيف الضغط عن شركات السيارات الأوروبية، وبدلاً من فرض لائحة Euro 7 المخطط له في منتصف العقد الحالي، والذي سينص على “إجراء مراجعة نهائية لقوانين الانبعاثات بناءً على الظروف الجيوسياسية والاقتصادية”، فإن الاتحاد لم يعد يرى أي حاجة لمطالبة الشركات باستثمار المليارات في محركات وقود صديقة للبيئة.
من المتوقع نشر النسخة النهائية من لائحة قوانين المحركات والانبعاثات في نوفمبر، وقد ظهرت العديد من ردود الأفعال المتباينة من شركات السيارات، ومن الجمعيات البيئية. ففي حين رحبت شركات السيارات بتخفيف الضغوط عليها فإن بعض الجمعيات البيئية قالت أن ذلك يعني “أن أرباح شركات السيارات تحظى بالأولوية على صحة الملايين من الأوروبيين”.