يبدو أن فيات كرايسلر كانت أيضاً تستعمل أجهزة التحكم بانبعاثات محركات الديزل في سياراتها، والتي قد تؤدي لغرامة ضخمة على الشركة.
يدعي في هذه القضية تحالف PGMBM للمحامين البريطانيين والبرازيليين والأمريكيين الذين يمثلون المتضررين من نحو نصف مليون سيارة من سيارات فيات وألفا روميو وجيب وبقية علامات مجموعة فيات كرايسلر المصنعة منذ عام 2008.
إذا تمكن PGMBM من الفوز بالقضية فسوف يحصل كل مالك من ملاك السيارات المتضررة على تعويض بقيمة 13,000 دولار، أو ما يعادل بمجموعه 6.5 مليار دولار أو 24.3 مليار ريال.