قدمت فيراري أحدث سياراتها 488 GTB، بديلة 458 إيطاليا في معرض جنيف 2015.
المختلف في فيراري 488 GTB عن سابقتها 458، هو تزويدها بمحرك V8 ثنائي التيربو، و لكن بتقليل سعة المحرك من 4.5 لتر إلى 3.9 لتر، هذا أدى إلى زيادة قوة السيارة من 570 حصان في 458 إيطاليا، و 605 حصان في نسخة سبيسيالي، إلى 670 حصان في 488 GTB. و زيادة عزم الدوران 540 نيوتن متر إلى 740 نيوتن متر، ما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3 ثواني و الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 330 كم/س بدلاً من 325 كم/س. بالإضافة إلى تخفيض إستهلاك الوقود من 13.7 لتر/100 كم إلى 11.4 لتر/100 كم.
من الخارج تبدو 488 GTB مشابهة إلى حد بعيد لـ458، و لكنها حصلت على تعديلات زادت من حداثتها و شراستها، هذه التعديلات تشمل فتحات تهوية أكبر في المقدمة، و زوائد أمامية و جانبية تجعل التصميم أكثر إيروديناميكة، و فتحات جانبية خلف الأبواب لتهوية غرفة المحرك، و مشتت هواء نشط. بالإضافة إلى تعديلات على تصميم المصابيح الأمامية و الخلفية.
أما من الداخل، فحصلت 488 GTB على تعديلات بسيطة في مقابض التحكم بالنظام الترفيهي المعلوماتي، و تصميم فتحات التهوية، و لوحة أزرار ناقل الحركة لتشبه تلك الموجودة في فيراري F12.
يتوقع أن تطرح عدة فئات مختلفة من 488 GTB، أبرزها ستكون نسخة سبايدر ذات السقف المكشوف بحلول نهاية العام الجاري.
صور فيراري 488 GTB
