كشفت فيراري عن F8 Tributo الجديدة، وهي سيارة رياضية جديدة بمحرك وسطي خلفي تمثل التعبير الأرقى عن 488 GTB لدى فيراري.
تأتي F8 Tributo بتصميم جديد و مُدمج لمصابيح LED الأمامية المتموضعة بشكلٍ أفقي يضمن تعزيز الخواص الديناميكية الهوائية للسيارة عبر دمج منافذ جديدة لتبريد المكابح. كما يتيح الزجاج الخلفي الجديد والمصنوع من مادة Lexan المتطورة رؤية حُجرة المحرك بوضوح، ويُضفي لمسة عصرية على التصميم الفريد المستوحى من F40.
تتسم F8 Tributo بمقصورة قيادة كلاسيكية تتشابه إلى حدٍ كبير مع مقصورة القيادة في سيارات فيراري ذات المقعدين التي يتموضع محركها في القسم الأوسط والخلفي من السيارة.
F8 Tributo تأتي مع محرك V8 ثنائي التيربو سعة 3.9 لتر يعتبر الأقوى في تاريخ فيراري, حيث تبلغ قدرته 720 حصاناً و 770 نيوتن-متر. هذه القوة المذهلة تعادل إطلاق 185 حصان لكل لتر لتساعد السيارة في التسارع من 0-100 كم/س خلال 2.9 ثواني.
ستحل السيارة مكانة 488 GTB في الأسطول، ولجعلها بديلة مناسبة شهدت F8 Tributo تحسينات في مختلف جوانبها، مما جعلها تمنح تحكّماً أفضل عند القيادة عند أقصى قدراتها مع راحة أكبر في المقصورة. وتولد F8 Tributo قدرة إضافية بواقع 50 حصان مقارنة مع 488 GTB، وتتحلى بوزن أخف وبتحسين بنسبة 10% في الكفاءة الدينامكية الهوائية.
