فيراري لافيراري تنحرف عن الطريق اثناء اختباراتها

639
8

Screen Shot 2013-08-27 at 3.11.49 PM

تمكن احد الاشخاص من التقاط فيديو للحظة كادت ان تكون الأسوأ لـ فيراري لافيراري  اثناء اختبارها, فقد انحرفت عن الطريق اثناء تجاربها واختباراتها.

في بداية الفيديو نرى النموذج الأولي لسيارة لافيراري تقطع حلبة Fiorano الخاص بالشركة بسرعة فائقة وفجأة تنحرف السيارة عن مسار الحلبة وذلك بسبب ظهور خلل في المكابح وعلى الفور قام الفريق بتغطية السيارة بقطعة قماش أحمر وذلك قصد إخفاء هويتها.

الجدير بالذكر ان هذه السيارة مزودة بمحرك V12 هجين سعة 6.3 لتر يولد 800 حصان. وعلى المحرك يوجد محرك كهربائي يولد قوة 163 حصان. هكذا يصبح مجموع احصنة السيارة 963 حصان. مما يجعلها اقوى فيراري في تاريخ الشركة. بهذا المحرك, تستطيع فيراري LaFerrari التسارع من 0 الى 100 كم/س في اقل من 3 ثواني, وتتسارع من 0 الى 300 في 15 ثانية وتصل سرعتها القصوى لأكثر من 350 كم/س.

ولتتعرف على تفاصيل هذه السيارة شكل اكثر يمكنك زيارة تغطيتنا الحصرية لفيراري “لافيراري” في معرض جنيف 2013.

فيديو انحراف فيراري لافيراري عن الطريق اثناء الإختبارات:

 

عن الكاتب

ابراهيم افشكو كاتب مهتم بكل مايتعلق بعالم السيارات ويسعى الى تقديم مواضيع تهم وتفيد القارئ العربي للتواصل [email protected]

8 تعليقات

  1. ملك الطاره

    حسود عينه حارة

     
  2. يبدو ان فيراري تسرعت بالاعلان عن سوبر كار لم تكتمل
    على امل ان تكتمل قبل تاريخ انتاجها المحدد ولكن لازالت تعاني صعوبات كبرى
    ربما تهدد المشروع بالكامل..هل نسمع قريباً عن تأجيل انتاج لافيراري
    ام تستعين الشركة بالقدرات الالمانية لحل المصاعب التقنية التي تواجه المشروع

    نقترح ان تباع الشركة لشركة فولكسفاغن الالمانية وسوف تخرج لكم
    تحفه افضل من تحف بوغاتي ولامبورغيني

     
    1. فيراري لها حوالي 85 سنة في مجال تصنيع السوبر كارز من رايي انها تقدر تعتمد على نفسها “شركة فيات الايطاليه” في التصنيع والابتكار والاحتياجات المادية .. انحراف بسيط عن المسار لا يعني ان السيارة فيها خلل وانا اخوك يمكن الخطأ من السائق

       
    2. طليانيا مهما جعلت تتقافز لايمكن لها ولا في الخيال العلمي ان تصل الى مستوى التفوق التكنلوجي
      والصناعي الالماني والياباني والامريكي فهي اقرب الى دول العالم الثالث ثقافة وصناعة واقتصاد
      وازعم ان اكثر مهندسي فيات وغيرها من الشركات الايطالية هم من الجنسيات الالمانية والانجليزية
      والاسكندنافية وغيرهم من الجنسيات.

       
    3. الالمان ما نفعو لمبروقيني ولا بوغاتي صارت سيارتهم سامجه وثقيلت دم وفيراري الحين افضل منهم بكثير…

      بعدين لعلمك تراء الايطاليين افضل في الهندسة من الالمان وفي التصميم لاكن الالمان افضل في التجارة وفي الاعلانات لدرجة انهم اوهمو بعض الناس
      انهم هم الافضل في الهندسة والصراحه الالمان في المركز الرابع بعد الايطاليين واليبانيين والانجليز الا شركة بورش اللي هي افضل الالمان…

      الايطاليين همهم الابداع همهم تكون سيارتهم مميزة ونادره وهم مبدعين في هذا اما الالمان همهم فقط الفلوس وهم مبدعين في هذا…

      شوف شركة لمبورقيني يوم نوت تنافس فيراري في سياراتها V8 بسيرتها الجلاردو قامت فولكس فاجن وانتجت المحرك من اودي مو هذا وبس الاوصنعت نسخة منها من اودي اللي هي اودي R8 ضاع التميز وضاعت هوية لمبورقيني…

       
  3. يبدو انو المكابح استخدمت بشكل مفرط

     
  4. هههههههه الطليان افضل في الهندسه والله ضحكتني والبوقاتي وين راحت وبعدين انت شفت رئيس فيراري يوم يشكر الشركات الي ساهم معهم في السياره اغلبها شركات المانيه انا انتظر الوحش القادم من بورش 918 سبايدر اتوقع بورش عندها وقت كبير لانتاج سياره تسحق الفيراري في الحلبات والي يقولي الفيراري اقوى الى سرعة 300 هذا عشان البورش ٨ سلندر والفيراري ١٢ سلندر مع العلم كلهم مزودين بمحركات كهربائيه مسانده البورش كهندسه افضل والطراز الجديد سيثبت ذللك

     

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة