منذ مدة ورئيس مجموعة فيات كرايسلر السيد Sergio Marchionne يصر على زيادة انتاج سيارات فيراري من 7,000 سيارة سنوياً إلى 9,000 سيارة لمنافسة لامبورغيني. أول المعارضين لهذا القرار كان الرئيس التنفيذي السابق لفيراري Luca di Montezemolo الذي يرى أن فيراري يجب أن تبقى محدودة بـ 7,000 نسخة لتبقى حصريتها وتتميز بالشوارع وعدم اهتمام فيراري بالربح المادي بشكل أساسي.
هذا الخلاف أدى إلى استقالة السيد Luca di Montezemolo ليحل محله Amedeo Felisa الذي لا يمانع باتخاذ هذا القرار. وبناءً على معلومات تقدمت بها فيراري إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية تفيد فيها أنها تنوي زيادة الانتاج تدريجياً بدءً من العام القادم على أن يبلغ الانتاج 9,000 سيارة سنوياً بحلول 2019.
ولملأ هذا الفراغ يبدو أن الأخبار المنتشرة بخصوص وجود سيارة جديدة تعيد احياء Dino تقع بين كاليفورنيا T و 488 GTB مزودة بمحرّك وسطي V6 ثنائي التيربو سوف ترى النور.