حالياً, ينتهي اسطول جيب عند جراند شيروكي, اكبر سياراتهم. ثم في الربع الثالث من عام 2018, ستعيد الشركة احياء Grand Wagoneer لتكون الأعلى.
رغم انها ستكون الأكبر, الا انها ليست منافسة لـ رنج روفر. وهذا مايريده رئيس مجموعة فيات كرايسلر Sergio Marchionne. فكما يقول “عندما ارى رنج روفر في الشوارع, يغلي دمي. لأنه يجب علينا ان ننتج شيئاً مثلها, وسنفعل ذلك”. وقال ايضاً انه لم يشملها في خطة الـ 5 سنين التي اعلن عنها في 2014 ليخفي الخطوة من منافسيه ويبقيها سراً, فكما قال لـ Bloomberg “هل سأخبرك بذلك؟ لا. ولكن نحن نعمل عليها الان”.
لماذا اختار ان يعلن عنها الأن؟ لأن جيب تتمتّع بمبيعات عالية جداً الان, وهي ناجحة جداً. ففي شهر ابريل الماضي, باعت جيب 71,759 سيارة في امريكا وحدها! لتسجّل اعلى رقم مبيعات شهرية في تاريخها!
السيارة ليست من ضمن سيارات الـ 3 سنين المتبقية, لذا من الممكن ان نراها بعد ذلك في عام 2019.