يبدو أن وضعية الدرفت لدى فورد فوكس RS الجديدة كلياً ستكون أحد أهم أسباب تميزها والإقبال عليها، ولكن هل تعلم أن فورد لم تكن نخطط لوضع تلك الميزة في صغيرتها الرياضية؟
أما عن سبب وجودها فقد أخبر Tyrone Johnson مدير قسم فورد للأداء أنه جاء بسبب أحد سائقي الاختبارات ومساعده الذي كان يراقب أداء نظام الدفع الرباعي من خلال حاسوبه بينما كان زميله يقود السيارة، ولعلهما لاحظا شيئا أثناء تبادل الأحاديث فقال المساعد للسائق “دعني أجرب هذا” فجرب ذلك، فقال “هذا رائع دعني أجرب المزيد” فأدى المزيد من الانجراف ليقول له زميله “هذا حقاً رائع”، وهكذا بدأ العمل على وضعية الدرفت.
وقد اكتشف فريق التطوير أن ذلك فعلا ممتع ولكن ذلك لم يعني أن السيارة الإنتاجية ستحمله، إلى أن أعطى Raj Nair رئيس التقنية والتطوير لفورد الضوء الأخضر لوضع تلك الميزة في السيارات الإنتاجية من فوكس RS لكونها مفتاحاً للمبيعات والمنافسة.