كشفت فورد بشكل رسمي عن فوكس ST الرياضية كموديل 2015 بتحديثات جديدة لمنتصف عمرها.
من ناحية التصميم, حصلت السيارة على نفس تحديثات منتصف العمر للفئات الأساسية من فوكس سيدان وهاتشباك, ونرى ذلك في الشبك الأمامي الجديد والمصابيح النحيلة. ولكن تختلف هذه عن البقية بحصولها على صدامات امامية وخلفية رياضية لتبرز طابعها الرياضي, وشبك امامي بتصميم مختلف, وجنوط رياضية كبيرة الحجم قياسها 18 انش. تحصل الداخلية ايضاً على نفس تحديثات الفئات الأساسية, وذلك يشمل لوحة التحكّم الجدودو بالشاشة ذات الـ 4.2 او 8 انش بنظام SYNC في MyFord وبالكاميرا الخلفية. ولكن في هذه الفئة الرياضية, تحصل الداخلية على عجلة قيادة رياضية مسطّحة من الأسفل.
من ناحية المحركات, ستتوفر فوكس ST 2015 بنفس محرك الـ 4 سلندر سعة 2.0 لتر بقوة 250 حصان الموجود في الموديل السابق. هذا المحرك يجعل السيارة تتسارع من 0 الى 100 كم/س في 6.5 ثواني فقط قبل ان تصل للسرعة القصوى 250 كم/س. اما السوق الأوروبي فسيتميز عن البقية لأنه سيحصل ايضاً على محرك ديزل, الأول من نوعه في فوكس على الإطلاق. وهو عبارة عن 4 سلندر سعة 2.0 لتر بقوة 185 حصان و 295 رطل/قدم من عزم الدوران. بهذا المحرك, تتسارع السيارة من 0 الى 100 كم/س في 8.1 ثواني قبل ان تصل للسرعة القصوى 220 كم/س.
بالإضافة الى ذلك, تحصل فوكس ST على تحديثات لأجزائها الميكانيكية لإعطاء سائقها افضل تجربة قيادة رياضية ممكنة في سيارة هاتشباك صغيرة الحجم. فقد تم تعديل ماصات الصدمات ونظام التعليق ونوابضه, وتحسين نظام التوجيه الكهربائي ونظام توزيع القوة والنظام المانع للإنزلاق.
فورد فوكس ST موديل 2015 تتوفّر الان للطلب في الأسواق الأوروبية, وستبدأ فورد في توزيع السيارات الى وكلائها ومشترينها في بداية عام 2015.
فورد فوكس ST 2015 الجديدة
