تراودت أنباء من فورد في مدينة ديترويت الأمريكية أن الشركة تعمل بجد واجتهاد كبيرين على موستانج GT500 الجديدة, والتي ستحصل على زيادة في قوة المحرك تصل إلى أعلى من 700 حصان بالإضافة إلى تخفيض وزنها, وهي السياسة التي انتهجتها فورد أولا مع F-150 بإعتمادها على الألومنيوم الخفيف كمصدر أساسي في صناعة هيكل السيارة.
وكما هو الحال مع GT350 و GT350R, فـ فورد أيضا إعتمدت على الألومنيوم والكربون فايبر في صناعة هيكلها, وبالتأكيد فإن هذا الأمر من شأنه التقليل من وزن GT500 الكبير نوعا ما والتي تزن 1.5 طن.
يجدر الإشارة الى ان هذه ليست التقارير الأولى عن موستانج شيلبي GT500 الجديدة كلياً. فقد قيل سابقاً انها ستحصل على محرّك V6 ثنائي التيربو بدلاً من V8.