كشف السيد Damien Ross رئيس قسم تطوير الهندسة لفورد رينجر رابتور أن السيارة لن تتحصل على ناقل حركة يدوي في أي وقت في المستقبل كون الشركة تحاول التركيز على أداء خارج الطرق وهو الذي لا يتناسب مع ناقل الحركة اليدوي.
السيد روس ذكر أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من 10 سرعات يتميز بقدرته على التحويل بين السرعات بسرعة بعكس الناقل اليدوي، كما أنه يمتلك القدرة على إختيار الوضعية المناسبة للقيادة خارج الطرقات لتقديم أفضل أداء في القيادة وهذه الأمور يصعب تحقيقها إذا وضع مكانه ناقل حركة يدوي، وإختتم قوله بأن معظم الجماهير تفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي خارج الطرقات ونحن نهتم برأي الأغلبية.