شهدت الأعوام الماضية استثمارات ضخمة من بي إم دبليو في مجال السيارات الهجينة بإطلاق قسم i. ويبدو أن بي إم دبليو ستأخذ التقنيات الهجينة إلى مسار جديد مع قسم M للأداء العالي.
وفقا لنائب رئيس المهندسين في الشركة Dirk Hacker، تطمح بي إم دبليو لجعل سيارات الأداء العالمي من قسم M سيارات هجينة لرفع الأداء وخفض استهلاك الوقود. يقول Dirk Hacker “نحن ننظر إلى التقنيات الكهربائية ويبدو أن لا مفر منها، ولكن ذلك يعتمد على إمكانية تحسين الأداء”.
كما لمح Dirk Hacker إلى أن بي إم دبليو لا تخطط لسيارة رياضية كهربائية حيث قال “وجدنا أن المستهلكين لا يرغبون بقيادة سيارة من دون محرك إحتراق داخلي” وأضاف “إنهم يرغبون بمعرفة هل ستحسن تلك التغييرات الأداء”.
دائما ما كان الوزن الإضافي عائقا أمام السيارات الرياضية الهجينة حيث نوه Dirk Hacker إلى أن الشركة مهتمة بتأثير الوزن الإضافي وأنها ستنظر إلى الحلول الممكنة، وأن إضافة المزيد من الأحصنة والعزم ليس بحل مناسب لأن فلسفة قسم M تتمحور حول الموازنة بين القوة والوزن.