جنرال موتورز تتورط بقضية قد تكلفها 1.3 مليار بسبب تغاضيها عن إستدعاء كانت تعلم عنه قبل +10 سنوات

3270
44
@Hatem Alkhathlan

14584175-mmmain

بينما تعاني تويوتا من أزمة الإستدعاءات في اخر إستدعاء لها الذي وصل لأكثر من 6.4 مليون سيارة, جنرال موتورز  متورطة بقضية أكبر قانونياً بسبب علمها عن مشكلة قبل أكثر من 10 سنوات تسببت بوفاة 13 شخص, ولم تقوم بإستدعائها إلا هذا العام.

حيث أنها تتوقع خسارة أكثر من 1.3 مليار دولار بسبب إستدعاء 2.6 مليون سيارة قد تحتوي على مشكلة في مفتاح التشغيل, حيث قد تطفئ السيارة نفسها أثناء سيرها، مما يعطل المقود والوسائد الهوائية،وهو ماتسبب بما لا يقل عن 13 حالة وفاة حتى الان.

القضية الكبرى ليست في الإستدعاء, بل إتضاح أن جنرال موتورز كانت تعلم عن المشكلة التي في عام 2001, ولكنها لم تستدعيها إلا هذا العام, وهو مايتم التحقيق فيه حالياً.

هنالك 107 سؤال تحقيق ينتظر الجواب من جنرال موتورز حول هذه المشكلة من “الإدارة الأمريكية الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة NHTSA”, وفي كل يوم تأخير منذ يوم 3 أبريل تقوم الإدارة بتغريم جنرال موتورز 26,000 ريال, ليصل مجموعة الغرامات حتى يومنا هذا إلى أكثر من 260,000 ألف ريال لمجرد عدم إجابة الشركة على الأسئلة.

جنرال موترز صرحت أنها كانت متعاونة مع NHTSA, وأرسلت أكثر من 271,000 ورقة لمستندات حول هذه المشكلة إلى المنظمة, وستقوم بإرسال المزيد حال إنتهائهم منها.

المديرة التنفيذية لمجموعة جنرال موتورز Mary T. Barra, التي إستلمت منصبها بداية هذا العام, ذكرت أنها لم تعلم عن مشكلة مفتاح التشغيل إلا في يوم 31 يناير في بداية هذا العام, والتي قامت مؤخراً بإيقاف إثنين من موظفي جنرال موتورز عن العمل, المتسببين بهذه المشكلة.

وأعلنت السيدة Barra عن إطلاق برنامج “تحدث بقوة من أجل السلامة” لتكريم العمال الذين يقدمون أفكارا تجعل السيارات أكثر أمنا والذين يتحدثون بصوت مرتفع عند اكتشاف أي خلل في سياراتهم.

الجدير بالذكر أن جنرال موتورز نشرت مستندات من حوالي 600 صفحة للعامة تحتوي على تفاصيل ومذكرات ورسومات ورسائل بريد إلكترونية متعلقة بالمشكلة, بإمكانكم الإطلاع عليها بالأسفل.

فورد كان لها تجربة في قضية مشابهة حدثت في العام الماضي, تعرّف على تفاصيها هنا.

مستندات قضية جنرال موتروز:

The GM Documents, Part 1

The GM Documents, Part 2

The GM Documents, Part 3

 

عن الكاتب

مؤسس سعودي شفت، مهتم بكل مايتعلق بالسيارات.

44 تعليقات

  1. مو مشكله إذا الاستدعاء مو من تويوتا أو شركة يابانيه فالمصيبه تهون والانفس والأرواح تصبح رخيصه

    وإذا الاستدعاء من شركة ألمانيه فيحق لك التزام الصمت واي شي تنطق به قد يستخدم ضدك

     
    1. الشركات الالمانية اول ما تكتشف خلل تستدعي السيارات اللي فيها الخلل باسرع وقت وشوف بي ام وبورش على عكس اللي حاولو يخبو مشاكل سياراتهم وانكرو وجودها وكانت النتيجخ ارواح ناس!!

       
      1. انا مع كلام الاخ Yalqadi و شوف بالله من 2001 و هم عندهم علم بيها وما قامو بالاستدعاءات الا هالوقت هاذي ما وراها الا العنطزة الامريكية الزايدة عن الحد , و اقول لكم رايي بصراحة انا ارى ان الامريكان هواة في هذا المجال وما ابدعو الا في عالم البيك اب فقط والباقي ماعندهم سالفة علي قولت الشباب.

         
      2. و وقت ما استدعت شركة كرايسلـر الجراند شيروكي ما شفت أحد قال باسرع وقت ..
        الا الذم كان موجود على شركـة كرايسلــر !

         
    2. لان الشركات اليابانية استدعائها كثيير خاصة تويوتا بعكس باقي الشركات

       
      1. ماعتقد في شركات يابانيه استدعت الا تويوتا

        لكن المغزى مو في الاستدعاء او كثرته

        المغزى في الازدواجيه الموجوده

         
        1. ياخوي تراك صجيتنا انت مين قلك مافيه شركات استدعت الا تويوتا
          هوندا استعدت بالالوف نيسان نفس الشي ومازدا بعد وانت مسوي نفسك
          المظلوم في الموقع , اصلا ليه تتكلم عن السيارات الالمانية واليابانية
          انت صدق صاحي ولا براسك شي ؟؟
          الموضوع عن شركة سيارات امريكية قد تواجه مشكلة لعدم استدعاء سيارات
          فيها مشاكل مصتعية من قبل وخلاص !!
          كبرتها ومسوي نفسك انت والياباني المظلومين
          قال ازدواجية شف بالله , الازدواجية عندك انت ترى .

           
          1. مصنعية *

             
          2. ماعرف اش المزعج في الموضوع عندك اذا تعليقي مزعجك وصاجك في 4 جدران وساع

            بعدين ماعتقد ان شفنا هوندا ونيسان كل يوم تستدعي !! بعدين كلامي واضح

             
          3. بس لايكثر مسوي نفسك المظلوم يا حرام
            وهل في شركة سيارات كل يوم تستدعي ؟
            كلام بعيد عن الواقع والدقة وماله داعي
            والجدران الوساع خلها لك ومعها بلاط الأرض بعد

             
          4. ياخي اقصد ان تويوتا بس هيا اللي لها كذا استدعاء بسبب كثرة انتاجها الأول على العالم

            اما بقيه الشركات اليابانيه عادي من فين لفين بتسمع شي زيها زي باقي الشركات ويمكن أفضل

            اما لمن قلت كل يوم تستدعي هذي اسمها صيغه مبالغه موجوده باللغه العربيه

            مادري من فين بتفهم وابشر انا بخليلك الجدران الوساع وبلاط الأرض والسقف وروح اشرب بحر وراهم

            عالم مادري كيف تفكر

             
          5. ضيع الموضوع يا فلسفة ليه تجيب سيرة الالماني يلا رد
            ماتقدر لانك مريض والالماني رااااااافع ضغطك
            انت خبط راسك بالجدران والسقف والارض بس لاتشرب موية بحر
            كل بدالها علف حطه ففمك

             
    3. انا غاسل يدي من جنرال موتورز
      من ايام الكابرس وأنا اكره هالشركة
      صحيح موتر حلو لكن خراباته بهذلتني

       
  2. شفرليه. سيارة الورشات والخربات. تشتشري سياره جديده. تأخذ القطع معاها. إللى ناجحين فيه. الجموس فقط. أم السيدان. فشل واعطال.

     
    1. تدري ليش ؟
      لأن السيدان ليست شيفروليه من تقوم بصناعته ولا يصنع بأمريكا
      يصنع في أستراليا من قبل شركة هولدن مثل كابريس و لومينا

       
    2. اول شيء استراليا وكوريا تصنع لشفر سيارات معينة

      استراليا . لومينا , كابريس , كروز . ماليبو .امبالاا حتى الأمبالاا اصبحت غير امريكية شيء مضحك وتتأكدون بالموديل الجديد شيك على الصنع

      كوريا . سونيك واوبترا و افيو و ابيكا

      ولا اضن اذا جائت المشكلة تكون من هالسيارات الصغار لنه فيها بركة مشت ب أسيا واوروبا وحتى بأمريكا لتعين الناس على قدرة شرائه ل سيارة وعلى البنزين

      الشيء الثالث والأخير

      الي ضحكني انه صاحب المقال يتهم شفروليه ولا يعلم ان السلف الي يشغل السيارة او الستارت انجن

      يكون عادة من صنع شركات ثانية ل توفير وقت

      لنه الحين صارت السيارة تتجمع وبس

      السلف من شركة فلانية الدنمو من فلان وكذا

      ف مثلا الستارت انجن الي في هونداي وتويوتا ولكزس هو من صنع شركة داينسو وهي شركة يابانية ولا تملك اي سيارات ولا تملك شيء من الثلاث شركات هذي فقط تقوم بتصنيع السلف لهم بس المشكلة الشركة سمعتها سيئة ف دائما ماتخرب قطعة السلف الي موجودة ب السيارات الثلاث ف على هونداي وتويوتا يتعاملون مع اي شركة ثانية ويفكونا

      يعني القطع الي على السيارة مستحيل تكون للوكالة كاملة

      او القطع الي على شفر مستحيل من شفر كاملة لنه في شركات يوميا يشتغلون على 2000 دينمو مثلا او اكثر وهكذا

      وشركات تشتغل على شيء ثاني وتضع له كمية باليوم

       
      1. حتى لو كلامك صيحيح، الخطأ ليس العيب المصنعي في القطعة..

        الخطا سكوت الشركة عن الموضوع رغم علمها بعيب يزهق ارواح، تماما زي تويوتا..

        ولا ما اظن ان العالم هذي جالسة تقاضي الشخص الخطا.

        عالعموم لاتعصب واطمنك جي ام معهم واسطة وظهرهم قوي مو زي تويوتا، الموضوع راح يتغطى ويتنسى ولا احد
        راح يبكي قدام العالم زي بعض الناس.

         
      2. معليش بس حبيت اوضح لك نقطة ان ادارة السلامة نفسها اللي تتهم جنرال موتورز مب شيفرولية ولا صاحب المقال، وان مشكلو قطعة السلف مب سببها انها قطعة تجميع، لان الشركه طردت 2 من موظفينها قبل فتره لان الشركه اتهمتهم بأنهم كانو المسؤولين عن السيارات المتأثره، فهي اعترفت بخطأها من الاساس

        ياليت تقرا شوي من هالملفات اللي ناشرينها لو ودك تتاكد ان جي ام نفسها هي اللي اخطأت في هالقطعه

         
    3. اتفق معك

       
  3. وش صاير في عالم السيارات
    تويوتا تسحب ٦ ملاين سيارة
    جنرال موترز و فورد تتستر على قضية لها سنوات
    بورش و مرسيدس سياراتهم تحترق

     
    1. شكلك تحلم يا الحبيب حلم كله كذب

      مرسيدس سياراتهم تحترق

      لو سمحت لا تقعد تألف كلام وتقعد تقارن خردة فولكس واجن طبعا الألمان يقولون فاجن الدبليو عندهم V

      المهم ماعلينا لاتقارن سيارات لعبة زي بورش ب مرسيدس

      لاتخاف عالم السيارات مو صاير فيه شيء

      لنه بورش مو الحين تحترق بس من اول مانزلت سياراتهم وهي كلها خرابات وحرايق

       
      1. يا ليل الدرعمه
        رح انزل بالصفحة الرئيسية تلاقي خبر احتراق مورسيدس s-class الجديدة قبل أيام نازل

         
        1. خخخخخخخخخخخ نبي اعرف ايش معنى الدرعمة و المدرعمين , وبعدين خبر الاحتراق الخاص بالمرسيدس ماهو مستحق كل هالشنشنة اللي صايرة .

           
  4. GM كم انت غبية !
    يعني شيء معروف تصميمه من زمان و انتم الي مخترعينه ( كاديلايك هي اخترعته ) اقصد مفتاح التشغيل

    ايش الي حدكم على تغير تصميم دقمة مفتاح التشغيل ؟
    و لا الي اخس من كذا ان جنرال موترز تقول ان موظفين (2) هما الي غيروا التصميم بعد ذلك تداركت الشركة الخطأ و رجعت على التصميم القديم مما جعل المشكلة محدودة في ٢ مليون سيارة
    طيب بما انكم عارفين الخطأ من زمان ليش ما صلحتوه بدل الفيلم المكسيكي الي صار الحين
    و انكم ناوين تفصلون هالموظفين
    ما الفائدة الحين من فصل هالموظفين ؟

    على الرغم من اني من محبين GM لكن خطأ كهذا ما يخليني في موقف دفاع للشركة لاني مش مستفيد شيء بل بالعكس متضرر من ذلك

     
    1. كلامك سليم

       
  5. قلناها من قبل وسنقولها دامها حديد من صنع البشر فهي ليست كامله الكمال لله وحدة يوم شفتو بعير او خيل صار فيه عيب مصنعي بعد الخلق

    رغم ان جنرال موتورز تاخرت بالاستداع الا انها خطوة لصالح الشركة و الحفاظ على محبيي الشركة

     
    1. ردك جميل يا اخي ليتهم يتعلمو منك .. وانا من محبي جنرال موتورز واتمنى انهم يتداركو الخطأ ويعوضو الناس ..
      بالنسبة للاخ ارتي اتمنى انهم يسوولكك بلوك وتريحنا منك ..

       
      1. لا بعلق في كل موضوع وبقول رأي بكل حريه واذا ماعجبك روح اصقع راسك باقرب جدار

         
  6. احترم تويوتا لكثرة استدعائتها
    أما الآخرون فهم في ضياع بضياع

    تويوتا الصدق وهو السهل الممتنع عند الكثيرين

     
  7. تذكرت حلقة طاش ما طاش يوم مسافرين والقصبي اظن تحدى السدحان انه يطلع مفتاح السيارة وبعدها قفل الدركسون وانقلب الموتر خخخخخخخـ

     
  8. شدخل الالماني في الموضوع يا ارتي لهدرجه الالماني حارق دمك
    الموضوع عن جنرال موتر
    انا من وعيت على هالدنيا وهاي الشركه في هبوط مستمر غير باقي الشركات الامريكيه انا بعتقادي هي ال شوهت سمعة الشركات الامريكيه عكس فورد

     
    1. منت فاهم كيف يبو عمر وداخل الموضوع بعد يدافع عن السيارات اليابانية !!؟
      طيب الموضوع اصلا ياخوي عن شركة امريكيييييية ترى وش دخل الياباني
      وقام دخل الالماني بالسالفة بعد
      لاحول ولاقوة الا بالله

       
    2. لا حارق دمي ولا شيء لكن بسبب الازدواجيه الموجوده في الموقع كلها في النهاية حديد اذا انت يابو عمر ينحرق دمك على حديد ترى مايحرق دمنا الا الغيره على ديننا ووطنا وأعراضنا قال ينحرق دمي قال

       
  9. دحدري يا تويوتا ………. و جنرال موتورز الان بدات توضح عندي بعض اسباب افلاسك قبل كم سنه … الطمع ووضع الماده كهدف رئيسي لديكي هوا سبب فشل هذه الشركه العملاقه .. واكبر دليل هو كم شركه امتلكتها جنرال موتورز وظلمتها .. والان لان جنرال موترز كانت على علم في عام 2001 عندما علمت عن المشكله انها ان صرحت بها فيتوجب عليها استدعاء السيارت وذلك سيكلفها المليارات فقررت السكوت حفاضا على اموالها ولم تهتم للارواح خلف مقود سياراتها .. جنرال موتورز الاموال اهتمامها الاكبر

     
    1. ياحسافة الفلوس الي راحت تصليحات بالكابرس
      الحمد لله عندي فورد ومرتاح موتر مكده
      بإذن الله ما ارجع لسيارات جنرال موتورز فهي عندي مثل سيارات شرق اسيا ولو انها تتفوق ببعض مواصفات الامان اذا جتك سياراتهم من امريكا

       
  10. انا بس تعليقي على رئيسة جنرال موتوز المسيكينه، مامداها ترأس الشركه الا وتوهقت بهالقضيه

    يقال انها ثاني اقوا كارثه تصير لهم بعد إفلاسهم في 2009

     
    1. صحيح كلامك ونا كمان فكرت فيها …. تعرف انها لو حلت المشكله دي واثبتت جدارتها حتكون حركه جدا ايجابيه لها في مسيرتها ل جنرال موتورز … ولو لا الاعلام الامريكي ما راح يرحمها وحتطلع المقولات حقت لو كان رئيس الشركه القديم كان قدر يحلها خاصه انه رجل مو انثى .. وترا هناك زي هنا ينظرو لموضوع ذكر ولا انثى ولكن ما يضهروها علن او يحسسو الناس انهم مو متساويين

       
  11. هذي المشكله حصلت في اكثر من سيارة كرون فكتوريا

     
  12. القهر ان امريكا مهب مغرمه جنرال موترز امريكان وصخين

    وخلك على قردك لايجي اللي اقرد منه

     
    1. طبعا حتوقف معاها … ف النهايه هي شركه امريكيه والمستفيدين امريكيين والحكومه الامريكيه من اكبر المستفيدين .. لو الحكومه غرمتهم كأنها تغرم نفسها

       
  13. يالبى السيارات الكورية بس
    احسن من هالخردوات
    ولا استدعاءات ولا يحزنون
    وارتي ياخي خلنا نفر بالكامري حقتك
    او تعال فر معي بالازيرا

     
    1. ههههههه

      المشكله سيارتي أصلا حتى مو تويوتا ولا عمري امتلكت تويوتا

      لكن ابشر الله يحيك

       
    2. اول شي وفروا بالاستاندر abs بعدين طبل لهم

       

‎إضافة تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ارفع صورة مع تعليقك



‎مقالات ذات صلة