من الواضح أن جنرال موتورز لا تملك أي منافس لجيب رانجلر أو فورد برونكو، لذا وبدلاً من أن تكون آخر المنضمين للحفلة فقد قررت جنرال موتورز بناء سيارة مختلفة تماماً من أجل الطرق الوعرة.
إذا كان يبدو بقاء الشركة بعيدة عن سوق مليئة بالمنافسة والعملاء غريباً خلال الأشهر الماضية، فإننا نعرف الآن السبب الذي كان لدى الشركة، وخطتها لتغيير ذلك. قال رئيس جنرال موتورز، مارك رويس، في مقابلة صحفية بكل صراحة “لن ننتج منافسة لبرونكو لأننا لا نريد أن نكون متأخرين عن الحفل”، ووضح الرجل أنهم يريدون إنتاج سيارة كهربائية.
برر رويس ذلك بسبب إضافي منطقي، هو أن إنتاج إنتاج برونكو يجعل فورد مضطرة لإنتاج سيارات هجينة من أجل تلبية القوانين فيما يخص متوسط الانبعاثات الناتجة عن مجموع السيارات التي تبيعها الشركة، بعبارة أبسط، الشركة مضطرة لإنتاج سيارتين أو أكثر بدلاً من تركيز جهدها على سيارة واحدة تلبي المعايير. وقال أن جنرال موتورز لا تريد الوقوع في نفس المأزق.